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廣州市匯通機(jī)械有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)13/15/18米、日立/卡特/小松打樁臂不容錯(cuò)過，咚咚咚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能聽見挖掘機(jī)打樁臂的工作聲音，這里是揚(yáng)州潤(rùn)揚(yáng)路快速路在建工地。潤(rùn)揚(yáng)路下穿隧道長(zhǎng)458米于2005年建成是市區(qū)首條通行汽車的下穿通道當(dāng)前潤(rùn)揚(yáng)路快速路正在緊張施工之中原先的隧道未來(lái)是否會(huì)保留成了許多人的疑問。
13/15/18米、日立/卡特/小松打樁臂不容錯(cuò)過
咚咚咚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能聽見挖掘機(jī)打樁臂的工作聲音，這里是揚(yáng)州潤(rùn)揚(yáng)路快速路在建工地。潤(rùn)揚(yáng)路下穿隧道長(zhǎng)458米于2005年建成是市區(qū)首條通行汽車的下穿通道當(dāng)前潤(rùn)揚(yáng)路快速路正在緊張施工之中原先的隧道未來(lái)是否會(huì)保留成了許多人的疑問。在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)打樁臂、破土機(jī)等大型機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)文昌路與潤(rùn)揚(yáng)路交叉口的潤(rùn)揚(yáng)路下穿隧道的內(nèi)部路面開始破除，這一系列工作為隧道施工的全面展開打下基礎(chǔ)。據(jù)了解，2005年建成的潤(rùn)揚(yáng)路下穿文昌西路隧道，是揚(yáng)州市區(qū)首條通行汽車的下穿通道。未來(lái)，這里將變成一條2.58公里的嶄新隧道。
挖掘機(jī)打樁臂
打樁臂專門用于挖掘機(jī)打樁而配置的臂，與挖掘的大臂有區(qū)別，打樁臂為直臂，更利于舉高，配置有一節(jié)短小臂，打樁錘彎臂可與小臂連接，能更好的操控打樁錘的起樁與壓樁作業(yè)。
適用范圍:
可打拔板樁、鋼軌樁、H鋼軌樁，H鋼板樁，且適用于防洪、堤壩、排管、土方、防土墻、斜坡面等基礎(chǔ)工程施工作業(yè)。
挖掘機(jī)打樁臂又俗稱為兩段式加長(zhǎng)臂，在大小臂改裝中很多，應(yīng)用也很廣泛：
（1）房屋建筑基坑、陡坡挖掘的土方工程，河堤，坡面修整工程。
（2）市政管網(wǎng)，埋管作業(yè)工程，修地鐵、挖隧道遠(yuǎn)距離挖掘。
（3）溝渠清淤，河道疏通，水電站尾水清淤，較深河道淤泥、碎石的清理。
（4）其他對(duì)深度、寬度、高度有特別要求的特殊工況。
13/15/18米、日立/卡特/小松打樁臂不容錯(cuò)過
據(jù)了解，新隧道北出入口還在原先老隧道的位置，隧道主要集中在文昌路以南區(qū)域，一直向南，連接潤(rùn)揚(yáng)路與江陽(yáng)路交叉口的立交樞紐。《匯通重工》憑借十多年的工程機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售挖掘機(jī)打樁臂、二段加長(zhǎng)臂、三段拆樓臂、伸縮臂、巖石臂、各式挖斗、液壓振動(dòng)錘、抓木器、抓鉗器等。
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