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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)南新云鵬電氣設(shè)備有限公司


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礦用運(yùn)輸管理系統(tǒng)

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參   考   價(jià): 1200 1100 1000

訂  貨  量: 1-9 套 10-49 套 ≥50 套

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)KJ1206

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

聯(lián)系方式:w王廣振查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-03-20 15:54:39瀏覽次數(shù):653次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10條

所在地區(qū):山東濟(jì)南市

聯(lián)系人:w王廣振 (銷售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

礦用運(yùn)輸管理系統(tǒng)是針對(duì)煤礦的無軌膠輪車而設(shè)計(jì)的,只要指揮礦用 運(yùn)輸車輛在井下的運(yùn)輸安全,統(tǒng)一調(diào)度,避免了交通事故,為煤礦安全做出了保障。系統(tǒng)主要有LDE顯示屏、岔道控制器、車載機(jī)、車載卡、信號(hào)燈等設(shè)備組成。系統(tǒng)相當(dāng)于煤礦的紅綠燈,可以指揮運(yùn)輸車輛,還可以相互通信,在地面可以實(shí)時(shí)的 觀察到機(jī)車的狀態(tài)并且還可以做出遠(yuǎn)程控制。

詳細(xì)介紹

礦用運(yùn)輸管理系統(tǒng)上位機(jī)軟件采用B/S構(gòu)架,可以實(shí)現(xiàn)多WEB客戶端應(yīng)用。硬件采用CAN總線和以太網(wǎng)作為傳輸層進(jìn)行通信,現(xiàn)場(chǎng)CAN總線連接的具有無線協(xié)調(diào)器功能的無線基站(無線網(wǎng)關(guān))到CAN-以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),然后接入工業(yè)以太網(wǎng),無線信號(hào)燈和無線發(fā)射器(機(jī)車卡)或無線車載機(jī)是通過無線自組織網(wǎng)絡(luò)和無線基站通信。車載機(jī)或機(jī)車卡作為移動(dòng)設(shè)備可以快速在無線基站間數(shù)據(jù)漫游。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見下圖:

 

 

 

礦用運(yùn)輸管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能

  1. 精確定位顯示功能:實(shí)時(shí)動(dòng)畫顯示機(jī)車位置、車號(hào)、車型,車方向等。采用自主研發(fā)無線慣性定位技術(shù),大定位精度10米左右。
  2. 可視化監(jiān)視功能:在計(jì)算機(jī)上以動(dòng)畫、圖形、表格、漢字等形式實(shí)時(shí)顯示機(jī)車位置、車號(hào)、運(yùn)行方向、機(jī)車運(yùn)行相對(duì)速度以及井下各信號(hào)燈運(yùn)行狀態(tài)信息。
  3. 信號(hào)閉鎖功能:系統(tǒng)根據(jù)機(jī)車位置,自動(dòng)、半自動(dòng)或手動(dòng)控制信號(hào)燈進(jìn)行敵對(duì)進(jìn)來信號(hào)閉鎖,有效防止事故發(fā)生,指揮機(jī)車運(yùn)行,提高運(yùn)輸效率。

在單行巷道躲避硐室兩邊安裝兩臺(tái)信號(hào)燈,在丁字路口和十字路口安裝由三臺(tái)或四臺(tái)信號(hào)燈組成的交通信號(hào)控制裝置,由系統(tǒng)對(duì)機(jī)車占用區(qū)間進(jìn)行分析后自動(dòng)指揮機(jī)車運(yùn)行,防止機(jī)車運(yùn)行進(jìn)路沖突。當(dāng)有特種車輛需要經(jīng)過這種路口時(shí),特種車輛優(yōu)先實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的長(zhǎng)行程控制,提高運(yùn)輸效率。

  1. 系統(tǒng)報(bào)警功能:可實(shí)現(xiàn)機(jī)車及系統(tǒng)實(shí)時(shí)闖紅燈報(bào)警及設(shè)備故障報(bào)警等功能,上位機(jī)以圖形提示報(bào)警并可進(jìn)行報(bào)警報(bào)表查詢。
  2. 信息管理功能:可以對(duì)機(jī)車運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)管理,有行車記錄及圖表,并能生成各種生產(chǎn)管理報(bào)表和機(jī)車管理報(bào)表。
  3. 重演功能:能全天候24 小時(shí)實(shí)時(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況,并能根據(jù)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)在顯示設(shè)備上重演規(guī)定時(shí)間內(nèi)的機(jī)車實(shí)際運(yùn)行過程,為分析事故原因、改進(jìn)調(diào)度策略提供根據(jù),記錄存儲(chǔ)時(shí)間為一年。
  4. 故障診斷與維護(hù)功能: 系統(tǒng)能隨時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),能自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備故障診斷并完成報(bào)警及報(bào)表查詢。
  5. 雙機(jī)備份功能:上位機(jī)可采用主備雙系統(tǒng)結(jié)構(gòu),確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性,當(dāng)任一臺(tái)發(fā)生故障時(shí),另一臺(tái)備用機(jī)可以起到主機(jī)的監(jiān)控作用。其中一臺(tái)可兼作為工程師站,允許遠(yuǎn)程編輯、調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)。
  6. 其他功能:各硬件設(shè)備、系統(tǒng)線路自檢功能的查詢,歷史數(shù)據(jù)的顯示、查詢、報(bào)表、打印等等。
  7. 車聯(lián)網(wǎng)報(bào)警功能:機(jī)車與彎道報(bào)警器之間通過無線識(shí)別,可以實(shí)現(xiàn)具有互鎖功能的彎道報(bào)警功能(每個(gè)彎道需配備兩臺(tái)無線聲光報(bào)警器),無需通過上位機(jī)或額外的傳感器配合。
  8.  集成聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具有OPC軟件功能,能平滑地接入自動(dòng)化集中控制信息平臺(tái),礦調(diào)度室可直接采用IE瀏覽器瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān)控畫面。
  9. 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控功能:如果井下關(guān)鍵路口或停車場(chǎng)安裝網(wǎng)絡(luò)攝像儀,可實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)主畫面為地理信息的視頻監(jiān)控功能。只要在主畫面中點(diǎn)擊需要查看的攝像儀圖標(biāo),就可以打開那個(gè)攝像儀的視頻畫面。(可添加配置測(cè)速裝置達(dá)到超速拍照?qǐng)?bào)警并記錄


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