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中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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激光對(duì)射類
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電子圍欄類
鐵路站臺(tái)類
報(bào)警主機(jī)類
周界安防
智慧交通報(bào)警設(shè)備

一名旅客跳下站臺(tái),經(jīng)股道抄近路出站被拘,站臺(tái)需要安全防范!

時(shí)間:2024/8/27閱讀:488
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日前,武漢鐵路公安處陽(yáng)新站接到報(bào)警稱,陽(yáng)新站有一名旅客跳入股道。經(jīng)查,旅客程某持K1256次列車永康南至陽(yáng)新車票,從陽(yáng)新站3站臺(tái)下車后,跳入3股道,欲抄近路出站,被車站值班員及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止后,自行返回3站臺(tái),其間造成G2285次列車晚點(diǎn)5分鐘開出。最終,程某被給予行政拘5日的處罰。

隨著鐵路交通的日益繁忙,站臺(tái)安全成為了不容忽視的重大課題。為了更有效地防止乘客或異物誤入鐵路限界,保障列車運(yùn)行安全,一款集高科技、智能化于一體的鐵路站臺(tái)越線防護(hù)地埋式電子圍欄系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

傳統(tǒng)的鐵路防護(hù)手段往往依賴于物理屏障或人工監(jiān)控,不僅成本高、效率低,且難以全面覆蓋每一個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。而地埋式電子圍欄系統(tǒng)則改變了這一現(xiàn)狀,它巧妙地將先進(jìn)的電子傳感技術(shù)、智能識(shí)別算法與隱蔽性強(qiáng)的地埋式設(shè)計(jì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)站臺(tái)區(qū)域監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)在地表下鋪設(shè)特制的感應(yīng)線纜,形成一道隱形的安全網(wǎng),一旦有未經(jīng)授權(quán)的入侵行為發(fā)生,系統(tǒng)立即啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制,迅速響應(yīng),有效阻止危險(xiǎn)發(fā)生。

區(qū)別于一般的電子圍欄,鐵路站臺(tái)越線防護(hù)地埋式電子圍欄系統(tǒng)內(nèi)置了高精度傳感器和智能分析模塊,能夠精準(zhǔn)區(qū)分人體、動(dòng)物與自然環(huán)境的變化,有效避免誤報(bào)情況的發(fā)生。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有生命體或大型物體靠近鐵路限界時(shí),會(huì)立即啟動(dòng)聲光報(bào)警,并通過(guò)無(wú)線通訊技術(shù)將警報(bào)信息實(shí)時(shí)傳輸至控制中心及現(xiàn)場(chǎng)安保人員,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與處置。同時(shí),系統(tǒng)還支持視頻聯(lián)動(dòng)功能,可自動(dòng)調(diào)用周邊監(jiān)控?cái)z像頭,為事件處理提供直觀、清晰的視頻證據(jù)。

 

考慮到鐵路站臺(tái)的特殊環(huán)境,該電子圍欄系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了環(huán)境適應(yīng)性和美觀性。地埋式設(shè)計(jì)不僅避免了傳統(tǒng)圍欄對(duì)視覺(jué)景觀的破壞,還減少了風(fēng)阻和積雪等自然因素的影響,確保了系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

鐵路站臺(tái)越線防護(hù)地埋式電子圍欄系統(tǒng),是鐵路安全領(lǐng)域的一次重大技術(shù)創(chuàng)新,它不僅為乘客和列車提供了更加堅(jiān)實(shí)的安全保障,也為鐵路部門帶來(lái)了更加高效、便捷的管理手段。這一智慧防線將在保障鐵路安全、促進(jìn)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路上發(fā)揮更加重要的作用,共同守護(hù)每一趟列車的平安旅程。

 

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