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地鐵站臺屏蔽門間隙:夾人傷人隱患與固態雷達探測技術的解決方案

時間:2024/9/12閱讀:561
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地鐵站臺屏蔽門作為現代城市軌道交通系統的重要組成部分,在提高運營效率和保障乘客安全方面發揮了關鍵作用。然而,隨著地鐵交通的日益繁忙,站臺屏蔽門與列車門之間的間隙成為了新的安全隱患區域,頻發的夾人傷人事件引起了廣泛關注。

地鐵站臺屏蔽門與列車門之間的間隙夾人傷人事件時有發生,主要原因包括:

  1. 客流擁擠:在高峰時段,大量乘客急于上車,容易在車門關閉瞬間被擠入間隙。

  2. 設備故障:屏蔽門和列車門的“防夾-彈開”功能若失效,無法及時響應乘客被夾的情況。

  3. 人為操作失誤:乘客或站務人員未能及時觸發急停按鈕,導致列車在乘客被夾的情況下啟動。

  4. 應急處置不當:在發生夾人事件時,缺乏有效的應急響應機制,未能及時采取救援措施。

這類事件不僅給乘客的身體健康帶來嚴重傷害,甚至可能導致生命危險,同時也對地鐵系統的運營效率和公眾信任度造成負面影響。因此,采取有效措施預防和減少此類事故的發生顯得尤為重要。

針對上述問題,屏蔽門間隙固態雷達產品基于微波技術的智能檢測裝置,通過實時監測站臺屏蔽門與列車之間的間隙,為乘客和工作人員提供了一道堅實的安全防線。

主要優勢

高精度與穩定性:固態雷達具備高精度檢測特性,能夠實時監測間隙變化,確保測量結果的準確性。同時,其不受環境光線和氣候條件的影響,能夠在各種惡劣環境下穩定工作。

抗干擾能力強:固態雷達具有較高的抗干擾能力,能夠有效避免其他電氣設備的干擾,確保檢測結果的可靠性。

智能識別與預警:該雷達還具備智能識別功能,能夠精準判斷被夾物體的大小、形狀和位置,為救援工作提供準確的信息支持。一旦檢測到間隙異常,便會立即觸發警報機制,提醒相關人員采取應急措施。

降低維護成本:通過實時監測和預警,固態雷達能夠及時發現并解決潛在問題,減少了成本和時間,降低了軌道交通的運營成本。

適用性強:固態雷達安裝位置不受車輛限界影響,適應不同車站條件、不同站臺門型式、不同駕駛模式等限制性因素,并可達到高安全等級標準。

探測結果會匯成一個信號接入站臺門安全回路,決定列車是否可以安全發車。該雷達不僅具有體積小、重量輕、裝調便捷的優點,還具備高分辨率、高穩定性、高可靠性等特性,可顯著提升地鐵出行的安全性。

 

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