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上海申弘閥門有限公司
本發明通過上述傳動機構,調節任意一個傳動軸,通過錐齒輪和齒輪的嚙合作用,都可以帶動其它傳動軸轉動,實現設置在傳動軸上的葉片同時轉動,能夠同時調節葉片的角度。調節閥是工藝排氣中常用的一種閥體,因為工藝排氣系統中含有各種帶有腐蝕性的氣體,因此,在工藝排氣領域中,對管道和排氣閥的要求也較高。
多葉圓形調節蝶閥產品說明
其包括:閥體,閥體內部設有若干葉片和驅動葉片旋轉的傳動機構,傳動機構包括一轉軸,轉軸設置在與若干錐齒輪嚙合,錐齒輪上均設有傳動軸,葉片鎖固至傳動軸上,調節葉片角度時,其中一個傳動軸轉動,帶動其中一個錐齒輪旋轉,錐齒輪通過齒輪帶動其它錐齒輪旋轉,錐齒輪同時轉動帶動葉片調節角度。本發明通過上述傳動機構,調節任意一個傳動軸,通過錐齒輪和齒輪的嚙合作用,都可以帶動其它傳動軸轉動,實現設置在傳動軸上的葉片同時轉動,能夠同時調節葉片的角度。調節閥是工藝排氣中常用的一種閥體,因為工藝排氣系統中含有各種帶有腐蝕性的氣體,因此,在工藝排氣領域中,對管道和排氣閥的要求也較高。
主要技術參數
公稱壓力PN0.05MPa
泄漏率≤3%
適用溫度-30℃~350℃
介質流量≤25m/s
適用介質粉塵、含塵氣體
傳統的多葉圓形調節閥存在一些缺陷:
1、調節閥的連桿聯動機構設置在閥體外部,容易被撞傷,影響閥門各組葉片的正常開啟;
2、傳統的連桿聯動機構,組裝過程中在需要單獨調節單組葉片的開啟角度時較為不便,如果零件存在誤差時閥門組裝則很難實現;
3、傳統的調節閥各組件通過螺栓固定連接,工藝排氣調節閥為滿足防腐以及防火要求,其內表面必須進行特氟龍涂層處理,而螺栓等緊固件并不適用于全覆蓋式涂裝,所以閥體內部必須嚴格禁止出現螺栓等緊固件以免影響防腐效果。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是提供一種多葉圓形調節閥,該調節閥結構簡單,設計合理,傳動機構調節便利。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種多葉圓形調節閥,其包括:閥體,所述閥體內部設有若干葉片和驅動所述葉片旋轉的傳動機構,所述傳動機構包括一轉軸,所述轉軸設置在一齒輪上,所述齒輪與若干錐齒輪嚙合,所述錐齒輪上均設有傳動軸,所述葉片鎖固至所述傳動軸上,調節所述葉片角度時,其中一個所述傳動軸轉動,帶動其中一個所述錐齒輪旋轉,所述錐齒輪通過所述齒輪帶動其它所述錐齒輪旋轉,所述錐齒輪同時轉動帶動所述葉片調節角度。
優選地,還包括主動軸,所述主動軸一端穿過所述閥體,所述主動軸的另一端鎖固至所述葉片上,所述主動軸與其中一個所述傳動軸對應。
優選地,所述傳動軸包括傳動軸和第二傳動軸,所述傳動軸一端鎖固至所述閥體上,所述傳動軸的另一端鎖固至所述葉片上,所述第二傳動軸的一端鎖固至所述葉片上,所述第二傳動軸的另一端連接至所述錐齒輪上。
優選地,所述傳動軸和第二傳動軸與所述葉片之間的空隙由氟橡膠油封實現。
優選地,所述閥體為圓桶狀結構,所述閥體的兩端均設有法蘭。
優選地,還包括內部支撐,所述內部支撐設置在所述閥體的一側。
BD手動多葉圓形調節蝶閥外形連接尺寸
DN | D | D1 | B | b | n-d | L | L1 |
200 | 260 | 235 | 160 | 4 | 8-Φ10 | 680 | 275 |
220 | 280 | 235 | 160 | 4 | 8-Φ10 | 700 | 275 |
250 | 310 | 285 | 160 | 6 | 12-Φ10 | 750 | 275 |
280 | 340 | 315 | 160 | 6 | 12-Φ10 | 780 | 275 |
300 | 360 | 335 | 180 | 6 | 12-Φ10 | 800 | 275 |
360 | 440 | 405 | 180 | 8 | 16-Φ12 | 860 | 275 |
400 | 480 | 445 | 180 | 8 | 16-Φ12 | 900 | 365 |
450 | 530 | 495 | 180 | 8 | 16-Φ12 | 950 | 365 |
500 | 580 | 545 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1000 | 365 |
560 | 640 | 605 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1060 | 365 |
630 | 710 | 675 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1130 | 365 |
700 | 780 | 745 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1200 | 365 |
710 | 790 | 755 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1210 | 365 |
750 | 830 | 795 | 200 | 8 | 20-Φ12 | 1250 | 365 |
800 | 880 | 845 | 200 | 8 | 24-Φ12 | 1300 | 365 |
900 | 980 | 945 | 200 | 8 | 24-Φ12 | 1400 | 365 |
1000 | 1100 | 1055 | 260 | 10 | 28-Φ14 | 1530 | 365 |
1120 | 1220 | 1175 | 260 | 10 | 28-Φ14 | 1750 | 480 |
1200 | 1300 | 1255 | 280 | 10 | 28-Φ14 | 1830 | 480 |
1250 | 1350 | 1305 | 280 | 10 | 32-Φ14 | 1930 | 480 |
1300 | 1400 | 135 | 320 | 10 | 32-Φ14 | 1950 | 480 |
1320 | 1420 | 1375 | 320 | 10 | 32-Φ14 | 2030 | 480 |
1400 | 1500 | 1455 | 320 | 10 | 36-Φ14 | 2030 | 480 |
1500 | 1600 | 1555 | 320 | 10 | 36-Φ14 | 2130 | 540 |
1600 | 1700 | 1655 | 320 | 10 | 40-Φ14 | 2230 | 540 |
1700 | 1820 | 1765 | 420 | 12 | 40-Φ18 | 2330 | 540 |
1800 | 1920 | 1865 | 420 | 12 | 44-Φ18 | 2430 | 540 |
1900 | 2020 | 1965 | 420 | 12 | 44-Φ18 | 2530 | 540 |
2000 | 2120 | 2065 | 420 | 12 | 48-Φ48 | 2630 | 540 |
2200 | 2320 | 2266 | 450 | 12 | 48-Φ18 | 2830 | 600 |
2500 | 2620 | 2585 | 450 | 12 | 52-Φ18 | 3030 | 600 |
2800 | 2930 | 2870 | 500 | 16 | 60-Φ22 | 3430 | 600
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有足夠的膨脹空間,所以在使用過程中它可以有效的防止因為溫度變化帶來的熱脹冷縮的情況,也就不會產生蝶板卡死的現象了。常見的蝶閥有多種的驅動方式,有手動驅動的,也有電動驅動的和氣動驅動的等等,選擇的余地非常的大。因為材質的緣故,這種蝶閥還具備耐高溫的特性,開關的時候也不會有摩擦,使用壽命極長。通風蝶閥是一種使用鋼板焊接制作而成的的閥門,它具有尺寸小重量輕容易安裝等特點,而且因為它的流動阻力小,流通量大,不會受到高溫膨脹的影響。它的驅動力矩較小,開關非常的靈活,所以操作起來很方便。
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