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電容枕，電氣枕

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)IIIa

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

聯(lián)系方式：張文東查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2020-08-12 17:09:32瀏覽次數(shù)：2372次

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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：132條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：張文東 （8660762755）

產(chǎn)品簡介

電容枕，電氣枕
電容軌枕就是安裝了電容感應(yīng)傳感器的軌枕。電容軌枕提高軌道電路傳輸距離、降低軌道電路傳輸阻抗。

詳細(xì)介紹

 

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電容軌枕就是安裝了電容感應(yīng)傳感器的軌枕。電容軌枕提高軌道電路傳輸距離、降低軌道電路傳輸阻抗。電容枕一般為水泥軌枕，容易塑型，方便安裝傳感器。電容枕，電氣枕

 一般電容軌枕都是用在鐵路軌道，規(guī)矩都是1435的，目前國內(nèi)常用電容軌枕型號(hào)大致分三種，普通電容軌枕適用于1435軌距線路，軌枕長度2600mm重量適中，新II型電容軌枕同樣適用于1435規(guī)矩，軌枕長度2500mm，軌枕比普通型強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)不一樣，另外還有新III型電容軌枕，同樣適用于1435規(guī)矩鐵路，長度2600，軌枕強(qiáng)度韌性要打，自身重量較重。

1：電容枕補(bǔ)償了單位長度軌道由于感抗引起的信號(hào)衰減，避免了以往電容露在道砟上，造成電容損壞、被盜，影響線路正常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的問題。

電容枕只會(huì)出現(xiàn)在ZPW2000A自閉區(qū)段，主要作用是為了降低電信號(hào)的傳輸衰減。電信號(hào)的衰減是一個(gè)遞減的曲線，為了避免低于限值，每隔100M左右會(huì)設(shè)置一個(gè)電容枕。

2：由于傳統(tǒng)的機(jī)械絕緣節(jié)結(jié)構(gòu)薄弱，限制了車的運(yùn)行速度和載重量，為改善列車運(yùn)行條件，利用電磁諧振原理構(gòu)成的電氣絕緣節(jié)取代了傳統(tǒng)的機(jī)械絕緣節(jié)，實(shí)現(xiàn)無縫軌道，避免了列車車輪對(duì)鋼軌接頭處的沖擊。，無縫軌道也是適應(yīng)高速鐵路發(fā)展的需要。

電氣絕緣節(jié)是利用電磁諧振原理來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)載頻確定后，選擇BA1及BA2的參數(shù)。讓BA1對(duì)相鄰區(qū)段2G的載頻為2300Hz的移頻信號(hào)呈現(xiàn)串聯(lián)諧振，使2G信息在BA1處被短路。對(duì)2G信息，BA1不僅不能接受，而且由于其短路作用，阻止了其向左傳送。同時(shí)調(diào)諧單元BA1對(duì)本區(qū)段1G載頻為1700Hz的移頻信號(hào)呈現(xiàn)容性，并與26m長的鋼軌及空心線圈SVA的綜合電感配合，對(duì)1G信息發(fā)生并聯(lián)諧振，使1G的信息被接受。同理1G信息在BA2被短路，不能向右傳送而本區(qū)段信息被可靠接受，這樣就像有絕緣一樣隔離了相鄰區(qū)段的信息。這就是電氣絕緣節(jié)。

電容軌枕安裝使用及日常維護(hù)：

在電容軌枕預(yù)制時(shí)，只需在軌枕模板相應(yīng)位置打孔，然后用螺栓將預(yù)埋電 纜連接組件和防護(hù)罩安裝螺母拴接固定，不影響原軌枕生產(chǎn)工藝，通用性好。電容連接電纜與鋼軌雙路連接。在電容與鋼軌軌腰連接主電纜線被剪斷情況下， 仍有電容與鋼軌扣件備用連接電纜保證電容與鋼軌連接，增強(qiáng)了補(bǔ)償電容連接電纜的安全冗余能力。在電容和電纜連接端子經(jīng)過涂抹絕緣漆及防護(hù)罩密封處理，增強(qiáng)了補(bǔ)償電容安裝后防水、防潮性能，相應(yīng)延長了電容使用壽命。電容軌枕至軌道連接電纜傷損后不再是更換整個(gè)補(bǔ)償電容及連接電纜，僅需對(duì)傷損連接 電纜進(jìn)行更換，降低了維修及人工成本。電容軌枕預(yù)制的電容槽滿足各型補(bǔ)償電容安裝尺寸要求。

 

 

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