視覺工效學評估模塊能基于視覺環(huán)境下進行人機工效分析，可用于對駕駛艙室內飾工業(yè)設計、駕駛艙室環(huán)境設計、駕駛艙室人為因素審定評估、建筑室內光環(huán)境工效學設計等方面，建立能夠模擬接近真實人眼視覺色彩環(huán)境的仿真平臺，利用先進的仿真評估技術實現(xiàn)視覺工效分析的光學一體化虛擬設計，進一步改善人機工效分析，使得產品、艙室、系統(tǒng)等在概念設計階段就能被預見其實體的整體效果，以及消除不必要的光學安全隱患。

產品簡介

視覺工效學評估模塊能基于視覺環(huán)境下進行人機工效分析，可用于對駕駛艙室內飾工業(yè)設計、駕駛艙室環(huán)境設計、駕駛艙室人為因素審定評估、建筑室內光環(huán)境工效學設計等方面，建立能夠模擬接近真實人眼視覺色彩環(huán)境的仿真平臺，利用先進的仿真評估技術實現(xiàn)視覺工效分析的光學一體化虛擬設計，進一步改善人機工效分析，使得產品、艙室、系統(tǒng)等在概念設計階段就能被預見其實體的整體效果，以及消除不必要的光學安全隱患。

功能特點

系統(tǒng)可進行不舒適眩光分析，包括汽車內部眩光分析、飛機駕駛艙眩光分析，環(huán)境照明眩光分析等；

系統(tǒng)可進行成像模擬并對舒適度等指標進行分析，例如模擬飛機客艙閱讀燈并進行舒適度分析；

系統(tǒng)主要分析環(huán)境光亮度和顯示界面背景光亮度以及顯示字符亮度等多種照明能量耦合效果，以視覺對比度作為量化評判參數(shù)，設定顯示界面可讀性的闕值，從而實現(xiàn)視覺工效的定量分析；

分析基于篩選出來的座艙方案在白天條件下的顯示器可讀可視性分析；

分析基于篩選出來的座艙方案在夜間城市光環(huán)境下的顯示器可讀可視性分析；

分析基于篩選出來的座艙方案在特殊場景光環(huán)境下的顯示器可讀可視性分析；

分析基于篩選出來的座艙方案在夜間高空漆黑內部照明環(huán)境下的顯示器可讀可視性分析

同步方案

ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析，包括眼動追蹤、生理測量、生物力學、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評 價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等，為科學研究及應用提供完整的數(shù)據(jù)指標。平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應用-可視化報告，支持基于云架構技術的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。