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德國SITEMA氣動制動器KR 200 35工作原理

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更新時間:2023-07-27 17:41:22瀏覽次數:276

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產品簡介

德國SITEMA氣動制動器KR 200 35工作原理
SITEMA防墜落保護器的原理限定了只有在鎖緊系統(tǒng)無負載時才能打開——這通常也是現行安全規(guī)定的要求。 但是,如果在切斷壓力后負載仍然過沖或者出于其他原因略微向下移動,這會對防墜落保護器產生一定的負擔。 因此,在實際應用中,防墜落保護器在可以打開前或可以沿負載方向移動前,往往必須先提升負載。

詳細介紹

德國SITEMA氣動制動器KR 200 35工作原理



功能介紹:

 

步驟1:已釋放:通過液壓或氣動壓力釋放鎖緊。這會形成一定的氣隙,使圓桿可以無摩擦地滑動。接近開關2被激活。

  

步驟2:鎖定:當提升活塞不再承受壓力時,防墜落保護器生效。然后夾爪在彈簧的作用下貼緊圓桿,從而鎖定負載。接近開關的信號從2變?yōu)?。

  

步驟3:鎖緊:當圓桿沿負載方向移動時,才會產生鎖緊力。夾爪被圓桿上自動增強的靜摩擦拉入鎖緊位置。

  

步驟4:載荷:載荷繼續(xù)增加,只要未達到靜摩擦力,圓桿就不受負載的影響仍處于原位。

  

步驟5:過載:當超過此限制時,防墜落保護器會制動圓桿運動,以此消除墜落負載的動能。

  

步驟6:釋放:只有在完整的驅動系統(tǒng)中用與負載相當的力使圓桿向上移動,才能釋放鎖緊。 因此,防墜落保護器可以防止意外釋放。接近開關的信號從1變?yōu)?。




結構組成:

 

外殼包裹著活塞桿或固定桿。

 

外殼內裝有多個滑動塊。

 

楔塊(即夾爪)沿著滑動塊移動。

 

柱塞保持夾爪抬起,使圓桿可以自由移動。

 

通過一個環(huán)形凹槽對其施壓。

 

在釋放狀態(tài)下預緊彈簧。

 



KR/T 25 KR 025 35 25 10 71 155
 
KR/T 40 KR 040 35 40 33 106 214
 
KR/T 56 KR 056 35 56 67 140 265
 
KR/T 63 KR 063 35 63 85 160 289
 
KR/T 80 KR 080 35 80 133 194 325
 
KR/T 100 KR 100 35 100 220 255 327
 
KR/T 125 KR 125 35 125 330 290 380
 
KR/T 140 KR 140 35 140 500 350 425
 
KR/T 160 KR 160 35 160 750 380 540
 
KR/T 200 KR 200 35 200 1000 455 551
 
KR/T 220 KR 220 35 220 1100 475 588






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