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上海薩帛機電控制系統有限公司
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IBHsoftec有一個更靈活的解決方案:IBH Link S7 ++。它是一種經濟高效的以太網PROFIBUS網關,用于編程,驅動器配置,PC和西門子PLC之間的通信,PLC間通信和FDT應用??梢詫BH Link S7 ++與集線器或交換機連接,也可以通過Crossover電纜直接連接PC網卡。使用的協議是標準TCP / IP,因此您可以使用VPN或路由器控制系統。
電感器(Inductor)是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結構類似于變壓器,但只有一個繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態下,電路接通時它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流通過的狀態下,電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感器又稱扼流器、電抗器、動態電抗器。
葉輪既指裝有動葉的輪盤,是沖動式汽輪機轉子的組成部分,又可以指輪盤與安裝其上的轉動葉片的總稱。葉輪可以根據形狀以及開閉合情況進行分類。
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。
ACOL隔膜安全閥主要安裝于建筑物被保護給水系統的旁路中,保障主閥上游供水區的壓力,當給水管中壓力超過泄壓閥設定壓力時,泄壓閥開啟,防止管線及設備因超壓而損壞。
氣壓表是一種測量氣壓所用的儀器,分類有好多種,其中輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表,它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成,表頭上只有一個氣壓計量口,結構簡單、量程較小,精度高,使用方便,適于小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。
接近開關是一種無需與運動部件進行機械直接接觸而可以操作的位置開關,當物體接近開關的感應面到動作距離時,不需要機械接觸及施加任何壓力即可使開關動作,從而驅動直流電器或給計算機(plc)裝置提供控制指令。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則。
隔離放大器是一種特殊的測量放大電路,其輸入、輸出和電源電路之間沒有直接電路耦合,即信號在傳輸過程中沒有公共的接地端。輸入電路和放大器輸出之間有歐姆隔離的器件。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
外夾式或者管段式超聲波流量儀表是以“速度差法"為原理,測量圓管內液體流量的儀表。它采用了*的多脈沖技術、信號數字化處理技術及糾錯技術,使流量儀表更能適應工業現場的環境,計量更方便、經濟、準確。產品達到*水平,可廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、給排水等領域。
O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型橡膠密封圈,也叫O型圈。
閥芯是閥體借助它的移動來實現方向控制、壓力控制或流量控制的基本功能的閥零件。
風速計,是測量空氣流速的儀器。它的種類較多,氣象臺站風杯風速計,它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應部分,空杯的凹面都順向一個方向。整個感應部分安裝在一根垂直旋轉軸上,在風力的作用下,風杯繞軸以正比于風速的轉速旋轉。
電機(英文:Electric machinery,俗稱“馬達")是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源,發電機在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機械能轉化為電能。
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