簡婷
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801。
高速公路行業電能質量治理需求分析及主要特征
需求分析
高速公路變電所包括隧道變電所、服務區變電所、收費站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐等區域。同時由于綠色交通的推進以及擴容調整,目前高速公路變電所呈現帶狀分布供配電所數量多、距離長且位置分散、橋隧比高等特點。也正是由于這些特點,高速公路配電系統面臨了如下痛點:
供電可靠性要求高;
供電范圍大造成運維管理困難;
隧道內控制設備種類多,頻次高;
長期處于山區或鄉村存在高風險又缺乏專業人員。
主要特征
國家持續重點建設發展的行業,配電管理逐漸智能化、自動化,對電能質量要求高,對配電設備穩定性和可靠性要求高;
變壓器容量小,負荷輕;
主要關注電能質量問題是無功補償問題,負載設備中主要諧波源為UPS,但諧波含量較小;
補償設備更SVG,SVG補償精度高,能適應高速公司輕載的特性。且SVG自動化免維護,壽命長,沒有電容補償故障率高這些問題。
1、高速公路行業電能質量監測與治理系統解決方案
1.1 解決方案
對高速公路行業各方面的分析得出配電穩定性可靠性對于高速公路配電系統越來越重要,對配電的電能質量要求也越來越高。但是高速公路供配電系統負荷分布較為分散,負荷一般都是日常用電的輕負荷,同時部分負荷是感性負荷,因此需要一個系統的解決方案來提高高速公路行業電能質量的監管和電能的質量。安科瑞電氣提出的電能質量監測與治理系統解決方案可滿足電力監控管理、運維與電能質量治理等方面的需求,致力于為高速公路行業用戶提供一站式的整體解決方案,從產品、系統、服務等不同方面來滿足用戶的需要,為用戶創造價值。
1.2參考標準
GB/T 14549-1993 《電能質量:公用電網諧波》
GB/T 15543-2008 《電能質量:三相電壓允許不平衡度》
GB/T 12325-2008 《電能質量:供電電壓允許偏差》
GB/T 12326-2008 《電能質量:電壓波動和閃變》
GB/T 18481-2001 《電能質量:暫時過電壓和瞬態過電壓》
GB/T 15945-2008 《電能質量:電力系統頻率允許偏差》
GB 17625.1-2012 《電磁兼容 限值 諧波電流發射限值》
GB/T 15576-2020 《低壓成套無功功率補償裝置》
JB/T 11067-2011 《低壓有源電力濾波裝置》
GB/T 3859.2-2013 《半導體變流器應用導則》
GB/T 24337-2009 《電能質量公用電網間諧波》
GB/T 19862-2016 《電能質量監測設備通用要求》
GB 51348-2019 《民用建筑電氣設計標準》
GB/Z17625.6-2003 《電磁兼容限值對額定電流大于16A的設備在低壓供電系統中產生的諧波電流的限制》
GB/Z 18039.5-2003 《電磁兼容環境公用供電系統低頻傳導騷擾及信號傳輸的電磁環境》
GB/T 7251.8-2020 《低壓成套開關設備和控制設備第8部分:智能型成套設備通用技術要求》
1.3方案特點
電能質量監測與治理系統可在終端為用戶提供電能質量監測、治理與設備運維等功能外,亦可通過接入AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效管理平臺,為用戶提供遠程在線服務;
專業化的電能質量監測:電能質量實時在線監測,測量精度高、測得準,符合IEC61000-4-30標準;
電能質量監測與治理裝置整體設計,通過上位平臺實現統一管理和閉環控制;
根據高速公路行業特點制定合理電能質量治理策略;
電能質量有源治理設備采用DSP+FPGA的控制架構、模組式高功率IGBT的輸出方式,為電網的安全可靠保駕護航。
1.4方案價值
全面監測電能質量,保障供電可靠性
對供電回路的電氣參數進行全面監測,確保設備用電符合標準要求。微秒級故障錄波與SOE告警能夠及時記錄故障發生時全部數據信息,支持開展故障追蹤與問題定位。
完整電能質量治理
結合高速公路行業供配電系統的特點以及配電設備負載的特性,通過集中治理的模式,更經濟和高效的滿足無功和諧波的治理需求,達到提高高速公路行業配電系統的電能質量,降低設備故障率的目的。
2、電能質量監測與治理產品選型
2.1電能質量產品配置圖
2.2電能質量產品配置表
2.3方案選型
作者簡介:簡婷,女,本科,現就職于安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向為電能質量監測與治理監測系統。
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