德國道依茨DEUTZ柴油發(fā)動機F4M2011技術(shù)資料
Deutz F4M2011是德國道依茨公司生產(chǎn)的一款四缸柴油發(fā)動機
? 動力性能：采用直列四缸設(shè)計，排量為3.1L，額定功率可達48.5kW/2800rpm，最大扭矩為195N·m/1700rpm，動力輸出強勁。
? 燃油經(jīng)濟性：先進的燃燒技術(shù)和燃油管理系統(tǒng)，使燃油能夠更充分地燃燒，有效控制了燃油消耗，相比同級別發(fā)動機，具有更高的燃油經(jīng)濟性。

德國道依茨DEUTZ柴油發(fā)動機F4M2011技術(shù)資料

Deutz F4M2011是德國道依茨公司生產(chǎn)的一款四缸柴油發(fā)動機，以下將從其特點、應用領(lǐng)域等維度展開介紹：

產(chǎn)品特點

• 動力性能：采用直列四缸設(shè)計，排量為3.1L，額定功率可達48.5kW/2800rpm，最大扭矩為195N·m/1700rpm，動力輸出強勁。

• 燃油經(jīng)濟性：先進的燃燒技術(shù)和燃油管理系統(tǒng)，使燃油能夠更充分地燃燒，有效控制了燃油消耗，相比同級別發(fā)動機，具有更高的燃油經(jīng)濟性。

• 可靠性與耐久性：以道依茨品牌的技術(shù)和工藝為支撐，選用高品質(zhì)零部件進行組裝，并經(jīng)過嚴格的測試和質(zhì)量控制，可適應各種惡劣的工作條件和環(huán)境。

• 維護便利性：采用模塊化設(shè)計，各個部件相對獨立，便于拆卸和更換，日常的維修和保養(yǎng)工作更加容易進行，能夠有效減少維護時間和成本。

以下是Deutz F4M2011的技術(shù)資料：

基本參數(shù)

• 氣缸數(shù)：4缸

• 排量：3.1L

• 氣缸排列形式：直列

• 缸徑×行程：94×112mm

• 進氣形式：增壓

• 額定功率/轉(zhuǎn)速：48.5kW/2800rpm

• 最大扭矩：195N·m/1700rpm

• 重量：245kg

• 外形尺寸：長×寬×高630×451×703mm

• 排放標準：歐盟二，美國T2

性能特點

• 動力輸出：可在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定輸出48.5kW的功率，能夠滿足多種設(shè)備的動力需求。在1700rpm時即可達到195N·m的最大扭矩，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性使其在啟動和爬坡等工況下表現(xiàn)出色，可輕松應對工程機械、農(nóng)業(yè)機械等設(shè)備在作業(yè)時遇到的較大阻力。

• 燃油經(jīng)濟性：采用先進的燃燒技術(shù)和燃油管理系統(tǒng)，能有效控制燃油消耗。與同級別發(fā)動機相比，在相同工作量下可實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟性，降低運行成本。

• 可靠性與耐久性：以道依茨品牌技術(shù)和工藝為基礎(chǔ)，選用高品質(zhì)零部件進行組裝，經(jīng)過了嚴格的測試和質(zhì)量控制。能夠適應高溫、低溫、潮濕、沙塵等各種惡劣的工作條件和環(huán)境，確保長時間穩(wěn)定可靠運行。

• 維護便利性：采用模塊化設(shè)計，各個部件相對獨立，便于拆卸和更換，使日常的維修和保養(yǎng)工作更加容易進行，可有效減少維護時間和成本。

工作原理

• 進氣沖程：活塞下行，進氣門打開，空氣在大氣壓力作用下進入氣缸。由于采用增壓進氣，進入氣缸的空氣量比自然吸氣發(fā)動機更多，為充分燃燒提供了保障。

• 壓縮沖程：活塞上行，進排氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓力和溫度升高。壓縮比為19，較高的壓縮比使得柴油與空氣混合后能在壓縮終了時達到自燃條件。

• 做功沖程：在壓縮沖程接近終了時，噴油器將柴油噴入氣缸，與高溫高壓的空氣混合后迅速自燃，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞下行，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，輸出機械能。

• 排氣沖程：活塞上行，排氣門打開，燃燒后的廢氣在活塞的推動下排出氣缸，為下一個工作循環(huán)做好準備。

應用領(lǐng)域

• 工程機械：如小型裝載機、挖掘機、叉車等，F(xiàn)4M2011憑借其強勁的動力和可靠的性能，可為這些設(shè)備提供穩(wěn)定的動力支持，確保它們在各種工況下高效作業(yè)。

• 農(nóng)業(yè)機械：可應用于拖拉機、聯(lián)合收割機、插秧機等農(nóng)業(yè)裝備，滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對動力的多樣化需求，無論是田間耕作還是收獲作業(yè)，都能發(fā)揮出良好的性能。

• 發(fā)電機組：作為備用電源或小型獨立電源，為建筑工地、偏遠地區(qū)、礦山等場所提供電力供應，保障生產(chǎn)和生活的正常進行。

• 其他領(lǐng)域：在一些對動力要求不是特別高，但對可靠性和經(jīng)濟性有一定要求的小型船舶、鐵路軌道車輛等領(lǐng)域也有廣泛的應用。

德國道依茨DEUTZ柴油發(fā)動機F4M2011技術(shù)資料