愛迪斯CTPU-儲運油罐底部邊緣板防腐方案
新卓高CTPU-儲運油罐底部邊緣板防腐方案
隨著原油加工量的逐年增加，油罐的負荷日漸加重，因腐蝕造成油罐穿孔漏油的頻率相對而言就加大。據
有關調查資料分析，在油罐腐蝕中，底板腐蝕占 80% ；在底板腐蝕中，底板下面的腐蝕占 60% ；在底板下
面的腐蝕中，邊緣板下面的腐蝕占 60% 。可見，底板的邊緣板腐蝕是油罐失效的主要原因之一，事實上，
該調查統計數比實際發生數要偏低。所以，加強油罐底板邊緣板的防腐，對于提高油罐的使用壽命，減少
油罐事故發生率將是至關重要的。目前國內的油罐底板防水的習慣做法是瀝青灌縫或敷瀝青砂，但投入使
用后檢查沒有一例是成功的，也有用橡膠瀝青或環氧玻璃布進行防水，但前者的耐老化性能差，粘接強度
不夠；后者的彈性差，使用后發生開裂、拉脫等現象，效果也都不理想。針對這種情況，通過研究，我們
制定了一套有效完整的防水方案，即在防水涂料 CTPU 中加入一定量的填充物配制成膠泥及粘泥，再利用
貼覆玻璃布加強涂層強度的施工工藝來切斷雨水、露水等腐蝕性介質入侵邊緣板的通道，達到保護油罐底
板的目的。
2 、油罐底部邊緣板的腐蝕原因
分析油罐底板外邊緣的腐蝕原因，一是由于油罐的基座與罐體底板結合的部位，隨著環境主要是溫度的變
化使底板徑向發生伸縮；二是由于油罐輸儲油量的載荷變化引起油罐的變形，當油罐受液后由于靜液壓力
作用產生很大的環向應力，使油罐沿半徑方向產生水平變位，而邊緣板由于與底板牢固地焊在一起無法向
外擴張，結果在邊緣板處發生變形，
3 、油罐底部邊緣板的防護措施
根據上述油罐的變形及其底部外邊緣的腐蝕機理可知，底板防水所采用的防水材料應具有防水性、耐候性、
與邊緣板和基座有強的附著力，同時要有較高的彈性。所謂防水性是要求防水層是完整連續的整體，能真
正隔離水、大氣等的入侵；所謂耐候性是要求防水材料能耐大氣腐蝕，耐紫外線照射，而不能產生影響防 水性能的龜裂，高溫不流淌，低溫不脆裂；較高的彈性是要求材料能適應因油罐運動或載荷的變化引起的
底板的變形。根據上述邊緣板對防腐蝕材料的要求，我們選擇了一種高性能的防水涂料 CTPU ，它是由 A 、
B 雙組份構成的高分子涂膜材料， A 組份是以帶有異氰酸基團（ -NCO ）的預聚體（ A 液）， B 組分是以擴
鏈劑、填料、顏料、抗氧化劑、紫外線吸收劑等助劑組成的色漿（ B 液）。它的主要特點是： 1 、防水效果
好； 2 、粘接性好； 3 、物理性能好； 4 、維修容易； 5 、使用壽命長。
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4 、施工方案
在防水涂料 CTPU 中通過加入一定量的彈性填充物配制成膠泥及沾泥，再利用貼覆玻璃布加強涂層強度的
施工工藝來切斷雨水、露水等腐蝕性介質入侵邊緣板的通道，達到保護油罐底板的目的，具體的施工方案
為：
(1) 施工前表面處理
將油罐基座邊緣已腐蝕松動的水泥塊全部敲除。
將嵌縫型油罐基座邊緣全部整改成散水坡型。
用水泥砂漿將所有水泥基座修補、抹平、邊角圓弧過度。
d 、用手工方法將邊緣板（鋼板）基面已腐蝕松動的舊漆膜、鐵銹、水泥雜物等全面清除（ St2.5 級）。
鋼板基面腐蝕凹坑內的鐵銹、舊漆膜較難清除，可用特殊表面處理劑清除。
（ 2 ）涂刷第1道底漆（ A 、 B 配比要控制好，要求稀一點，控制粘度，否則易產生氣泡，影響涂層附著力）。
（ 3 ）涂刷第二道涂料，即刮第1次膠泥（以第1道底漆不粘手為準，即可施工，以后各層施工應在上一層
的防水層表干后施工）。
a. 罐壁與底板所形成的直角用膠泥填注，壓緊令其形成平整的斜面；
b. 底板與油罐的底座所形成的直角也以膠泥填注，壓緊令其形成平整的斜面。
（ 4 ）刮第二次膠泥，使兩個斜面找平，確保底板外端涂層有一定的厚度。
（ 5 ）涂刷底漆一道（加填料使其厚一些），覆上玻璃布一層，注意不準有褶痕、氣孔發生，以避免水分殘
存，玻璃布上再涂底漆一道。
（ 6 ）待涂層表干后，再涂一道底漆，再覆上第二層玻璃布（工藝按照第1層）
（ 7 ）待涂層干后，再涂一道底漆（可適當厚一些）
（ 8 ）再涂刷兩道面漆，要求豐滿、平整。
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