福建NRLH60GJ-1440/120耐熱鋁合金導(dǎo)線

鋼芯鋁絞線

簡稱："LGJ" 是由鋁線和鋼線絞合而成的，和普通鋁絞線"L J"主要適用于架空輸電線路用。

鋼芯鋁絞線的內(nèi)部是鋼"芯"，外部是用鋁線經(jīng)過絞合方式纏繞在鋼芯周圍；鋼芯主要起增加強(qiáng)度的作用，

鋁絞線主要起傳送電能的作用。兩者均屬于裸導(dǎo)線，在用途上基本相同，型號規(guī)格上表示方法不同。

普通鋁絞線：型號用 "L  J"表示，屬于裸導(dǎo)線。目前中國普遍采用鋁包鋼絞線(LGJ)作為導(dǎo)線，鋼芯主要起增加強(qiáng)度的作用，鋁絞線主要起傳送電能的作。根據(jù)電壓不同，導(dǎo)線橫截面積也不同。

比如：目前在500千伏輸電線路的導(dǎo)線，普通運(yùn)用 LGJ-400/35的導(dǎo)線。其中L是鋁線的簡稱，G是鋼芯的簡稱，J是絞

線的簡稱，400是鋁400平方毫米，35是鋼35平方毫米。

型號含義：例如  GB1179-83"鋁絞線"標(biāo)稱截面為：240平方毫米的鋁絞線。規(guī)格型號可表示為：L J-240

GB1179-83GB1179-83 標(biāo)稱截面為：鋁300平方毫米，鋼50平方毫米的"鋼芯鋁絞線"。規(guī)格型號可表示為

LGJ-300/50 GB1179-83

[主要用途]：普通關(guān)于高壓輸電線路，由于線路的途徑有限，又不可能在一個途徑上架多條線路，于是人們想出了采用一個途徑，一套鐵塔，掛多條導(dǎo)線，即一條線路相當(dāng)于架了多條線路的方法。

例如：關(guān)于500KV的輸電線路，中國大多采用掛四條導(dǎo)線的方式，這種架線的方式稱為同塔并架。這就是為什么有的桿運(yùn)用于"L J" 也運(yùn)用"LGJ"的主要緣由。

鋁包鋼線及其特點(diǎn)

鋁包鋼線是在一根圓鋼絲外均勻、連續(xù)、緊密地包復(fù)著一層鋁的雙金屬導(dǎo)線。鋁的強(qiáng)度比較低，但比較輕，其密度約為銅的1/3，鋁的電導(dǎo)率比較高，僅次于銀和銅，排行第3。鋁的耐腐蝕性能比較好：鋼的強(qiáng)度較高，但電導(dǎo)率和耐腐蝕性能比較低。因此鋁包鋼線是鋁、鋼兩者的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合和強(qiáng)、弱互補(bǔ)的產(chǎn)物。它具有下列特點(diǎn)：

（1）鋁包鋼線尺寸和性能可調(diào)整的范圍比較大。

（2）鋼鋁之間屬于冶金結(jié)合，所以結(jié)合強(qiáng)度好，有利于鋁包鋼線在強(qiáng)度上優(yōu)勢的發(fā)揮。

（3）與鍍鋅鋼線相比兵有較好的耐熱性，因?yàn)殇X的熔點(diǎn)比鋅的高，至于鋼的熔點(diǎn)就更高了。

（4）包鋼線有好的耐腐蝕性能。如果鋁包鋼線與鋁線或鋁合金線絞合在一起，在架空輸電線路上應(yīng)用，不存在電化腐蝕的問題。但鍍鋅鋼線就存在這個問l題。由此好使用防腐隔離保護(hù)。

（5）導(dǎo)線的斷面可以制成復(fù)雜的形狀。例如，電氣化鐵路用的鋁包鋼接觸線（電車線）。它的形狀呈“8”形，其制造的辦法之一，就是利用“康仿”（Conform）連續(xù)擠壓法一次擠制成形。

（6）鍍鋁鋼線和鍍鋅鋼線一樣，用熱浸前法制造，屬加強(qiáng)材料，不是導(dǎo)休材料。鍍鋁鋼線由于熱浸鍍的溫度比鍍鋅鋼線高，所以強(qiáng)度比渡鋅鋼線低，而且鍍制工藝要求高，易于引起非連續(xù)的“針孔”缺陷。這樣反而加速了腐蝕。20世紀(jì)60年代以后，我國有關(guān)單位對鍍鋁鋼線的研制進(jìn)行了一點(diǎn)工作。但事實(shí)上沒有實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的生產(chǎn)，從而在我國未得到推廣應(yīng)用。此外，鍍鋁鋼線在同時期受到了鋁包鋼線的強(qiáng)烈競爭，鋁包鋼線性能優(yōu)勢明顯，展望未來鍍鋁鋼線至少在輸電線路上應(yīng)用就不會有起色的了。

福建NRLH60GJ-1440/120耐熱鋁合金導(dǎo)線

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