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福州海達交通設施有限公司
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牛角波形護欄 gr波形梁護欄雙波防撞欄
護欄在我們生活中處處可見，這里說的是指工業用“防護欄"。護欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業區、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護。護欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。
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對于分隔帶，根據實際路段，也可以采用雙面波形護欄的安裝方式以節約用量。在*初的設計中，道路的控制點應該被用作起點，柱子之間的間距可根據儀表的具體條件適當調整，安裝細節**與原始設計圖相同，并且**與道路相同。護欄板在自然環境中的使用壽命可達幾十年之久。為了保證公路上波形鋼護欄的質量過關，波形鋼護欄的施工有嚴格的標準，需要符合標準和工程要求。在村莊和污染不嚴峻的區域，可選用獨自熱浸鋅層防護或獨自噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市區域，是有酸雨的區域，一般熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到運用年限就可能失去，形成波形護欄的保護本錢添加。一旦當波形護欄基體上發現小的漏鍍或部分表面因腐蝕而露鐵時,鋅層能在表面水膜所形成的電解質條件下產生鐵鋅偶微電池,使旁邊留著的鋅層來修補漏鍍和露鐵。
波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》（GB700—88）的規定。拼接波形梁的螺栓應采用螺栓，材料可采用20MnTiB，其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型螺栓連接副》（GB3632～3633—83）的規定。防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》（GB6725—86）的規定。立柱埋置于混凝土中時，混凝土標號不應小于15號。混凝土用材料應符合現行交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041—89）的規定。
波形護欄材料防腐：一、所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。鍍鋅時應符合表5.2.2的規定。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》（GB470—83）中所規定的0號鋅或1號鋅。二、螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后，清理螺紋或進行離心分離處理。在條件允許的情況下，螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術。三、活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同，采用熱浸鍍鋅方法時，鍍鋅量規定為600g/m2。
標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套
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