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無(wú)人機(jī)水體流速流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

閱讀:544發(fā)布時(shí)間:2021-3-19

  市場(chǎng)前景
 
  每年全國(guó)防汛進(jìn)入“七上八下”階段,長(zhǎng)江流域中上游地區(qū)降雨仍然偏多,黃河中上游、海河、松花江、淮河流域可能發(fā)生較重汛情,防汛形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,凸顯了水利工程建設(shè)的重大意義。其中無(wú)人機(jī)水體流速監(jiān)測(cè)作為一種靈活安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方案應(yīng)用前景廣闊。
 
  水文監(jiān)測(cè)、防汛應(yīng)急中對(duì)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)是極為重要的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式主要依靠手持儀器或固定儀器監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)環(huán)境固定、效率低、人工監(jiān)測(cè)時(shí)還無(wú)法有效保證工作人員的人身安全。
 
  無(wú)人機(jī)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以大大提高水文監(jiān)測(cè)、防汛應(yīng)急過(guò)程的實(shí)時(shí)性、機(jī)動(dòng)性及安全性。
 
  系統(tǒng)概述
 
  無(wú)人機(jī)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依托*的飛行平臺(tái)、流速、水位雷達(dá)、三軸增穩(wěn)云臺(tái)、云技術(shù),可對(duì)水體流速進(jìn)行智能監(jiān)測(cè),具備靈活機(jī)動(dòng)、成本低、功能豐富、操作簡(jiǎn)單、風(fēng)險(xiǎn)性低等特點(diǎn),可為水體流速/流量監(jiān)測(cè)工作提供有力的支持。
 
  水體流速雷達(dá)以非接觸方式測(cè)量水體表面流速,并可感知水流方向,測(cè)速范圍寬,測(cè)量精度高,自穩(wěn)云臺(tái)用于精確保持雷達(dá)水體流速儀的姿態(tài)和朝向,在強(qiáng)風(fēng)天氣操作下仍能提供穩(wěn)定的穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。
 
  無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+云端數(shù)據(jù)分析工作流
 
  無(wú)人機(jī)+地面站系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流速、流量>運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)>實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳云端>云平臺(tái)查看實(shí)時(shí)、歷史動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)>生成監(jiān)測(cè)報(bào)告
 
無(wú)人機(jī)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-工作原理
 
無(wú)人機(jī)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-無(wú)人機(jī)航線智能優(yōu)化
 
無(wú)人機(jī)水體流速/流量的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-功能特點(diǎn)
 
  1.雷達(dá)測(cè)速/水位
 
  采用智能回波頻譜分析算法,可有效排除與水面流速無(wú)關(guān)的干擾信號(hào),測(cè)量水面流速/水位穩(wěn)定可靠
 
  2.簡(jiǎn)單易用/穩(wěn)定可靠
 
  基于DJI P-SDK開(kāi)發(fā),可快速安裝在M300RTK上,極限飛行時(shí)間55分鐘,可抗七級(jí)風(fēng),在中大雨中飛行
 
  3.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
 
  可直接使用DJI Pliot移動(dòng)端APP實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水流速度
 
  4.智能航線/避障
 
  結(jié)合雷達(dá)角度、高度、航拍位置,測(cè)量點(diǎn)數(shù)量計(jì)算出所需電池?cái)?shù)量,智能優(yōu)化航線,實(shí)現(xiàn)測(cè)量、斷點(diǎn)續(xù)飛及自動(dòng)避障功能,保障飛行安全
 
  5.一體化設(shè)計(jì)
 
  流量?jī)x采用三合一設(shè)計(jì),集成流速、水位雙雷達(dá)與相機(jī)(流速儀為流速與相機(jī)二合一設(shè)計(jì)),可在記錄測(cè)量數(shù)據(jù)的同時(shí)拍攝測(cè)量點(diǎn)水流畫(huà)面
 
  6.數(shù)據(jù)記錄
 
  可將流速/流量數(shù)據(jù)回傳至無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)中存儲(chǔ),可回放流速實(shí)時(shí)變化及不同位置的流速記錄,可生成數(shù)據(jù)報(bào)告
 
  7.水體流速/流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-監(jiān)測(cè)平臺(tái)
 
水體流速/流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
 
  1.空中測(cè)量:采用雷達(dá)測(cè)速,無(wú)需在水體中布置測(cè)桿
 
  2.高效靈活:不受監(jiān)測(cè)環(huán)境影響,日常或應(yīng)急可在任意地點(diǎn)使用
 
  3.作業(yè)安全:可操作無(wú)人機(jī)及進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),保障作業(yè)安全
 
  1.遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè):可在指揮中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)
 
  水體流速/流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-應(yīng)用場(chǎng)景概述
 
1.搶險(xiǎn)/應(yīng)急救援
 
  使用無(wú)人機(jī)水流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汛期、大雨時(shí)進(jìn)行應(yīng)急監(jiān)測(cè),可設(shè)定預(yù)警閾值,超過(guò)閾值自動(dòng)警報(bào)
 
  2.水利/水文日常監(jiān)測(cè)
 
  使用無(wú)人機(jī)水流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)河道、江面、海面進(jìn)行日常巡檢,巡檢的數(shù)據(jù)記錄在云平臺(tái)中,可隨時(shí)進(jìn)行回放及數(shù)據(jù)分析。
 
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