YW-K系列 鼓式制動器 恒陽重工 安裝介紹
本廠具有的技術隊伍、的生產設備、科學的管理水平、嚴格的檢測手段和良好的售后服務,服務著國內數家大型企業和中小型企業。涉及礦山、機械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業,以質量好用戶的宗旨,將產品、優惠的價格、周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。

YW-K系列 鼓式制動器 恒陽重工 安裝介紹
電力液壓鼓式制動器,廣泛應用于各種起重運輸、港口裝卸、冶金設備、礦山機械及工程機械中各種機構的減速和停車(維持)制動。
符合標準:YWZ4-A系列電力液壓鼓式制動器連接尺寸和制動力矩參數符合GB6333-86標準,技術要求符合JB/T6406-2006標準;
YWZ4-A系列制動器代替原型號為:YWZ3B系列制動器
主要特點
1、性能安全可靠,制動平穩,動作頻率高;
2、根據用戶需要制動襯墊安裝形式有兩種:鉚接式和插入式(訂貨說明);
特殊要求
根據用戶要求,可生產各種常開、防爆及非標產品。
符合標準:安裝尺寸和制動力矩參數符合GB6333-1986標準。
主要特點:主性能安全可靠,制動平穩,動作頻率高。
使用條件:
環境溫度-20℃~﹢50℃;
空氣相對濕度不大于90%;
周圍工作環境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體;
使用地點的海拔高度符合GB755-2008;
戶外雨雪侵蝕或有防腐性氣體和介質應采用防腐型產品。

YW-K系列 鼓式制動器 恒陽重工 安裝介紹
汽車設計者從經濟與有用的視點動身,通常轎車選用了混合的方法,前式制動,后輪鼓式制動。四輪轎車在制動進程中,因為慣性的效果,前輪的負荷通常占汽車悉數負荷的70%-80%,因而前輪制動力要比后。轎車生產廠家為了節約本錢,就選用前式制動,后輪鼓式制動的方法。四式制動的中高級轎車,選用前輪通風盤式制動是為了非常好地散熱,至于后輪選用非通風盤式相同也是本錢的緣由。究竟通風盤式的制作技術要雜亂得多,價錢也就相對貴了。跟著資料科學的開展及本錢的下降,在轎車領域中,盤式制動有逐步替代鼓式制動的趨向。
通常制動器都是通過其間的固定元件對旋轉元件施加制動力矩,使后者的旋轉角速度下降,一起依托車輪與地上的附著效果,發生路面臨車輪的制動力以使汽車減速。凡運用固定元件與旋轉元件作業外表的而發生制動力矩的制動器都變成制動器。當前汽車所用的制動器可分為鼓式和盤式兩大類。

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