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衡水奇佳停車設備有限公司
存取車速度 | 120秒 |
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升降橫移類機械式升降橫移類立體車庫的特點在于土建要求低,場地適應性強,結構簡單,成本低,變化類型多,存取車快捷便利,*跨梁設計,車輛出入無障礙。主要適用于地下、地上停車場擴建、醫院、小區商場停車位擴建等。
1、機械式停車產品框架結構,鋼結構充分考慮停車的高安全性能要求,結構穩固,外型美觀,正常使用壽命長達30年。
2、進口停車設備專用電機,結構緊湊性能可靠,全密封潤滑結構,10年免維護
(1)鏈條提升
升降橫移類立體車庫-鏈條提升
PSHL-2兩層升降橫移立體車庫
適用場合:
一般適用于地下室或地上停車場,地下室凈高大于3.6m即滿足使用條件。
設備特點:
1、 提升方式為鏈條提升,可以設計成二層或三層。
2、 車輛由地面層進出,地面層車位只橫移,頂層車位只升降,完成存取車動作。
3、 一般地面3個車位設計為一組,簡稱3+2結構;即在原3車位上增加2車位。若現場尺寸允許,可設計幾組為一控制區,每組控制區下層需留一個橫移空位,每組控制區車位數一般不超20個。每一控制區設計一個控制系統。
4、 設計結構為四立柱的框架結構,運行平穩可靠,只需20cm混凝土地面,化學錨栓固定,無需特殊處理。
5、 設計多重安全防護裝置,保證人、車和設備的安全。
(2)鋼絲繩提升
升降橫移類立體車庫-鋼絲繩提升
PSHS-3三層升降橫移立體車庫
適用場合:
主要應用于小區、商場、醫院、寫字樓等地面以上安裝,放置在室外需要加裝設備雨棚。
設備特點:
1、 提升方式為卷筒、鋼絲繩提升,可以設計成三層、四層、五層或六層。
2、 車輛由地面層進出,地面層車位只橫移,頂層車位只升降,中間層車位既能橫移也能升降,完成存取車動作。
3、 一般地面六個車位寬設計為一個控制區,控制區地面層和中間層均設有一個空位,頂層不設橫移空位。
4、 設計結構為四立柱的框架結構,運行平穩可靠,地面需要做土建基礎。
5、 設計多重安全防護裝置,保證人、車和設備的安全。
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