沿纖維軸方向表現出很高的強度使中國碳纖維工業進入了產業化廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型,結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。這種碳纖維材料已經在高速列車的裙擺上應用折疊土木建筑施工便捷,無需大型機具設備,沒有濕作業,無需動火,無需現場固定設施,施工占用場地少,施工工效高。高耐久性,由于不會生銹,非常適合高酸,堿,鹽及大氣腐蝕環境中使用。
1、耐酸、堿、鹽及大氣環境耐腐蝕性能非常好,能保護混凝土結構等其他材料的表面及內部質量。國內瀝青基碳纖維的研究和開發較早
2、碳纖維布物理力學性能非常優秀,彈性模量數據與鋼接近,抗拉強度大大高于普通鋼筋,眾多試驗表明碳纖維布加固鋼筋混凝土是濮陽的方案之一。碳纖維在使用前須進行表面處理
3、施工質量能夠得到保證:碳纖維布材料性能是柔軟,形狀可任意塑造,能采用技術處理辦法保證被加固對象表面無氣泡、無空隙存在。
4、施工非常方便,現場無須任何借助任何大型施工設施[2]碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500兆帕以上逐漸發展為12k和24k和機械用具。雖然中國加大了對碳纖維行業的引導和扶持力度
5、碳纖維布形狀可任意剪裁,適合于混凝土各種類型結構和形狀,且不影響結構外觀質量,濮陽重要的是施工工藝簡單,工期短。用量*的是聚丙烯腈pan基碳纖維
6、重量輕、厚度薄:粘貼后每平方米重量一般小于1.0kg,粘貼一層碳纖維布厚度僅為1.0mm左右,加固修補后的自重和外形尺寸可忽略不計。
