礦用油浸木枕鐵路防腐木條  墊木尺寸定做

防腐枕木的特點(diǎn)：

   彈性好,重量輕,制作簡(jiǎn)單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車(chē)行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點(diǎn)是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來(lái)自蟲(chóng)害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會(huì)因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十幾年的壽命。

   防腐枕木的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：一類枕木，長(zhǎng)×寬×高為2500*220*160mm

   二類枕木，長(zhǎng)×寬×高為2500*200*145mm

   道岔枕木：普通線路150晉級(jí)長(zhǎng)×寬×高為220*160*2600?4850mm

   標(biāo)準(zhǔn)線路200晉級(jí)長(zhǎng)×寬×高為240*160*2600?4800mm

   防腐枕木的處理工藝

   防腐枕木是用化學(xué)方法處理過(guò)的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過(guò)高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過(guò)防腐處理的枕木不怕水。

   防腐枕木的材質(zhì)

   現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車(chē)行駛所產(chǎn)生的重量

 防腐木條由于材料的各向異性,與金屬材料相比,玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料可以通過(guò)相應(yīng)的設(shè)計(jì)來(lái)更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)性能,復(fù)合材料機(jī)艙罩就是典型的例子。現(xiàn)有的機(jī)艙罩結(jié)構(gòu)分析,多數(shù)只是對(duì)其承載力的檢驗(yàn)。根據(jù)GL2010標(biāo)準(zhǔn),利用Solid Works建立機(jī)艙罩模型,在ANSYS中對(duì)其進(jìn)行剛度和強(qiáng)度分析。根據(jù)分析結(jié)果,綜合考慮制造的限制條件,如加強(qiáng)筋位置、分塊、成本等因素,對(duì)加強(qiáng)筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化后的分析結(jié)果表明,考慮制造限制條件的優(yōu)化分析可以更好地滿足工程對(duì)剛度的要求,是值得推薦的方法。

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