GPS 北斗油耗傳感器CLS電容傳感器
CLS系列傳感器用電容作為敏感元件，能連續檢測油位的水平高度，分辨率小于1mm，可截短其長度以適配不同高度的油箱;寬電壓輸入，確保在各種情況下不受輸入電壓限制。
1：技術參數：
傳感器長度：200-1500mm任意截短
分辨率：小于等于1mm
寬電源供電：DC10V-32V/5A（輸入電壓是根據客戶要求制作的）
工作電流：小于15MA
工作溫度：-40至+85/-40至185F
油桿材料：鋁合金
適用環境：柴油、生物柴油、汽油、煤油（不能用于導電介質）
防護等級：IP65
2：電線連接方式：
電壓輸出
紅色：VCC（10-32V）
黑色：GND
藍色：V out (0.5-4.5V/0-3.3V/0-5V)
RS232
紅色：VCC（10-32V/5V）
黑色：GND
藍色：傳感器接收線（Rx）
黃色：傳感器發送線（Tx）
RS485
紅色：VCC（10-32V/5V）
黑色：GND
藍色：B
黃色：A
3：校準器介紹
校準器必須配合傳感器使用,內置12V 23A電池。
在工作狀態下，紅燈為電源指示燈,綠燈為校準指示燈,按鍵功能如右圖所示
注意:因使用的油品不相同，傳感器在使用前須做一次校準,且校準器電池電量只能校準15次左右，紅燈變暗則表
量不足,需要更換電池.
4：傳感器長度調節及校準
4.1、長度調節(參照右圖所示)
用戶可根據實際需要截短傳感器,步驟如下：
4.1.1用戶可根據需要確定好傳感器的長度
4.1.2用鋸片鋸掉不需要的部分
4.1.3用挫刀清除管口及軸上毛刺
4.1.4取下底塞并重新裝入傳感器中
4.2：油位傳感器校準
油位傳感器的校準即調滿,調零,基本原理為分別在滿油箱和空油箱時在油位傳感器里記錄一個滿位值和空位值,定義油箱滿油和空油位置,油位發生變化時,油位傳感器產生相應的信號變華，從而計算當前油位高度。
注意：油位傳感器截斷后，必須要重新校準。調零和調滿與檢測的介質和液位的高度有關系，與油箱的容積無關，因此也可以在室內進行此操作（
制作一個容器,裝滿柴油,模擬油箱)須先設置滿位,然后設置空位，否到傳感器不會進入校模式.
4.2.1、滿位校準
箱加滿油,將傳感器放進油箱中,等待大約30s讓感器鋁管中充滿油;按住校準器F鍵待綠色LED閃爍后放開,
表示傳感器進入滿位校準模式,大約10秒之后,閃爍的綠色LED熄滅表示滿位數據校準OK
4.2.2、空位校準
將傳感器*移出油箱，待傳
感器中的油全部流出后,按住E鍵待綠色LED開始快速閃爍后放開,表示傳感器進入
空位校準模式,大約10之后,閃爍的綠色LED熄滅表示空位校準OK;
4.2.3、校準完成
校準結束,斷開校準器;先將傳感器紅色線和黑色連接電源,傳感器正確接線完成后再進行通電,校準設置正式生效.校準OK后，將鋁蓋蓋上，鎖緊螺絲。
注意事項:1.若操作過程按錯鍵,請斷開校準器電源,重新依標準流程準
2.校準過程中校準器的電源不能斷開,如有斷開或者電池沒電了,請重新校準
4.2.4、檢驗
傳感器滿位和空位校準完后,檢驗傳感器輸出信號:(RS232、RS485輸出需設置或對接GPS主機進行檢測），輸出信號如符合上述條件，表示傳感器校準OK并正常工作，如不符合請檢查連接方式及配件，重新校準即可。
V out
| 滿油位
| 1/2油位
| 空油位
|
0-5V
| 5V
| 2.5V
| 0V
|
0.5-4.5V
| 4.5V
| 2.5V
| 0.5V
|
0-3.3V
| 3.3V
| 1.65V
| 0V
|
