新能源汽車與傳統(tǒng)汽車有很大的區(qū)別,就據(jù)其消耗燃料為例,傳統(tǒng)汽車的燃料主要是汽油和柴油,而新能源則是用非常規(guī)的車用燃料——充電電池作為動(dòng)力來源。
廣州針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)推出了補(bǔ)貼政策,1.充電樁項(xiàng)目:直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施:按照300元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。交流充電樁:按照60元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;2.換電設(shè)施項(xiàng)目:按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
廣州對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,對(duì)于專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼,按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)充電站點(diǎn)內(nèi)平均每樁補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過2000小時(shí),單個(gè)換電站點(diǎn)內(nèi)平均每換電工位補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過3000小時(shí)。

這里給您介紹超翔,杭州超翔科技有限公司,總部位于浙江杭州,生產(chǎn)基地在浙江長(zhǎng)興,占地面積33206㎡,廠房面積71390㎡,致力于低速兩輪車智能充電站和新能源汽車充電設(shè)備及各類智能充電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。公司秉承“模式更新、彼此協(xié)作,來提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)百余人,擁有大數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)中心,軟件硬件研發(fā)中心,及以銷售團(tuán)隊(duì)。旗下產(chǎn)品線涵蓋電動(dòng)汽車充電設(shè)備、兩輪電瓶車充電設(shè)備、智能充換電設(shè)備及其他智能充電設(shè)備,掌握了智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)能力。為客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。擁有智能化生產(chǎn)車間及專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備穩(wěn)定、快速的對(duì)接能力和供貨能力。


產(chǎn)品特征:
1. 一機(jī)多控,即一臺(tái)設(shè)備可以分別控制1-2個(gè)電動(dòng)汽車的充電。
2. 用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)及刷卡的通電時(shí)間,1-999分鐘可調(diào)。
3. 每路可單獨(dú)設(shè)置單位充電時(shí)間,適用于小區(qū)的固定車位的不同車型的單位充電時(shí)間。
4. LED數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示,時(shí)間到了自動(dòng)斷電。
5. 設(shè)有保護(hù)電路,具有過載和短路保護(hù)功能。
6. 充電汽車數(shù)量可以控制,可以限1個(gè)插座1輛車。
7. 電子計(jì)數(shù),及時(shí)對(duì)收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。
8. 具有斷電記憶功能,停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電前的狀態(tài)。
9. 保護(hù)電池壽命,到時(shí)間自動(dòng)斷電。
10. 可調(diào)節(jié)每次刷卡的使用時(shí)間,費(fèi)率可設(shè)置不一樣,都可以設(shè)置不同的收費(fèi)費(fèi)率,靈活,并可提高收益。
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