70085-1010-328探頭，AI-TEK現貨在途

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士德作為壓力產品方案制造商中的*，Barksdale壓力開關能滿足我們客戶的苛刻要求。從73.66cm(29") Hg到18,000 psi，Barksdale具有各種應用場合中的壓力開關 - 從變壓器到天然氣壓縮機到飲料自動售貨機等。 Barksdale的DPD1T和DPD2T系列隔膜差壓開關 為你的壓力傳感需要提供經濟的解決方案。隔膜壓力開關地控制從30英寸gong柱真空到150 psi正壓的壓力，可以根據要求在工廠中進行預設定。

通過旋轉調節螺釘可以方便地進行設定值調節，在外殼型上使用防拆蓋保護調節螺釘。隔膜開關擁有各種類型的工廠選項使得你可以根據應用場合的實際需要配置隔膜開關。 隔膜壓力開關的應用 由于具有經濟的設計和高的重復性， Barksdale的DPD1T和DPD2T系列隔膜差壓開關可以在150 psi以下的壓力中提供 可靠的壓力解決方案，從而是下列應用場合中的理想產品： 泵和壓縮機監測 HVAC系統中的空氣檢查 發動機監測 需要一些特殊要求？ 如果你有特殊的產品要求，我們可以幫助你。

Barksdale擅長于定制設計方案來滿足你的需要。我們的聲譽基于為客戶開發定制產品，并承諾提供你確實需要的產品。我們擁有精通解決特殊壓力問題的設計工程師和技術專家。我們的技術和資源隨時等待為您服務。 德國* DPD1T-M3SS 壓力開關廣泛應用于： 1，泵和壓縮機監測； 2，HVAC系統中心空氣檢查； 3，發動機監測； 4，機床； 5，液壓動力； 6，過濾系統 等多個領域，對流體介質的壓力進行現場測量顯示和控制，是這些應用場合中的產品。

技術規格
材料：
結構：
浮子塞子：
浮子：    
黃銅
青銅
丁腈橡膠
保護系統：    IP65

大口徑閥門，
    4.密封可靠，結構簡單，維修方便，
    5.密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕。
    

結構特點為：
插裝執行器：采用新型系列GT型插裝執行器，有雙作用式和單作用式(彈簧復位)，齒輪齒條傳動，安全可靠；大口徑閥門采用系列HAW型插裝執行器拔叉式傳動，結構合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式(彈簧復位)；參考本公司插裝執行器樣本。
    
殼體結構：固定式球閥的閥體根據用戶需要及實際工況條件的不同可設計為鑄造結構、鍛造結構及全焊接結構三種形式，其中全焊接結構的球閥主要適用于埋地使用。
    
*的閥座密封結構：
浮動式球閥采用唇型彈性密封圈結構設計，保證密封的可靠性，對于低壓、超低壓或真空；正況用球閥，采用板簧加載的閥座密封結構，能確保球閥長期可靠的密封。中、高溫球閥的閥座材料可選用對位聚苯或金屬材料。
    
固定式球閥根據壓力的大小、介質性質及密封要求的不同而選擇球前密封結構、球后密封結構或前后雙密封結構。中、高溫球閥的閥座材料可選用對位聚苯或金屬材料。
    
阻塞與排泄：當閥門處于關閉狀態時，上下游側的閥座使液體阻斷，閥體中腔的積滯物可以通過排泄裝置進行排泄。
    
自動泄壓結構：當中腔壓力出現異常升高現象時，中腔介質能依靠本身的推力推動閥座而自動泄壓，從而確保閥提安全。
    
閥桿的可靠密封：閥桿采用有倒密封的下裝式結構，倒密封的密封力隨介質壓力增高而增大，故能確保閥桿的可靠密封，而且，當閥桿異常升壓時，閥桿不會噴出。
    
防火結構：根據工況及用戶的需要，球閥可設計為防火結構。球閥的耐火設計執行API607及JB/T6899等標準的規定，一旦發生火災而使軟密封圈燒損時，球閥的防火結構可阻止介質的大量泄漏，防止火災的進一步擴大。
    
防靜電結構：當操作閥門時，由于球體和閥座之間的磨擦，會產生牛靜電電荷并積聚在球體上，為防止產生靜電火花，特在閥門上設置靜電裝置，將積聚在球體上的電荷導出。
    
全通徑結構及縮徑結構：為滿足用戶的不同需要，本公司球閥產品有全通徑和縮徑兩種系列。全通徑球閥的通道內徑與管道內徑一致，便于清掃，而縮徑系列球閥的重量相對較輕，但流阻力僅為相同口徑截止閥1/7左右，故縮徑系列球閥的應用前景較為廣闊。

電氣連接：RKSDALE420-H2-07-A Rc3/8 巴士德BARKSDALE420-H2-07-A-P4 巴士德BARKSDALE425H3-04-Q2 RANGE100PSIG 巴士德BARKSDALE425H3-06-Q2 RANGE200PSIG 巴士德BARKSDALE425H3-06-W72 (替代P8650A813 0 巴士德BARKSDALE425H3-17 含二次儀表 巴士德BARKSDALE426N1-06 巴士德BARKSDALE51541M3HC3-Q1 巴士德BARKSDALE52-1050KPA D2T-GH1505S壓力開關 巴士德BARKSDALE6183S3HC3  1/2" 巴士德BARKSDALE625H4-13-Z22 0-200bar 巴士德BARKSDALE625T4-05-P9-Z15 巴士德BARKSDALE625T4-16-P9-Z15 巴士德BARKSDALE625T4-16-Z23 巴士德BARKSDALE625T4-21-P9-Z21 巴士德BARKSDALE72F-50-SE06A1AAA4AW 巴士德BARKSDALE734S-15-4V-116F 100-1000PSI 巴士德BARKSDALE734S-1S-4V-116F 巴士德BARKSDALE809-002 巴士德BARKSDALE8121-PL1-B 巴士德BARK

REXROTH液壓柱塞泵在線沖洗方法：
針對在線使用的REXROTH液壓柱塞泵殼內積存的固體顆粒無法排出等問題，德國力士樂公司液壓泵設計人員在液壓泵殼的兩側設計加裝了用于沖洗裝置應用的K1`K2沖洗油口，用于定期沖洗泵殼內積存的金屬顆粒。

通常泵是用液壓過濾機從K1口進油從K2口出油進行沖洗，如果是德國力士樂A2F355或A2V/A2P356V/A7V250以上的液壓泵備有于沖洗軸承的U口，在沖洗泵作業同時另一條管路經U口沖洗主軸軸承。過濾機必須采用過濾比β10≧100濾芯，這樣可以得到清潔的液壓油來沖洗泵內的殘留的金屬顆粒。沖洗時柱塞泵必須有變量行程并施加載荷運轉，沖洗時須注意泵殼體內壓力不得超出0.2MPa，因為泵主軸旋轉密封zui高耐壓0.3MPa。為了確保泵沖洗時不得超壓，德國力士樂公司生產了于泵沖洗的低壓力開啟的沖洗閥，(沖洗閥訂貨件號：466468/503.20.01.16)此閥安裝在濾油工作管路A和B之間，當管路A和B之間壓差超過0.3-0.5MPa時，沖洗閥由高壓開啟，多余的油液流出低壓側經由升壓溢流閥(油口T)泄到B低壓回路中。
        
對使用“HF"液壓介質的“E"系列型號泵、馬達，應在硬壽命達到5000小時必須拆開清洗，必須特別注意清洗死角，適用的清洗材料列于VDMA23414。對代用“SL"型號的泵，馬達的殼體必須是通過油口U沖洗。

REXROTH液壓油泵的用途：
1、與油缸或機具配備，可實現起重，彎曲，較直，擠壓，剪切，鉚接，拆卸，壓裝等工作要求。
2、裝置在某些機械設備中，作為液壓動力源。
3、作為各種高壓液壓元件，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站。

SDALE8141-CA1-B5MK 巴士德BARKSDALE8141-PL1-B 巴士德BARKSDALE8141-PL1-B, Art-Nr: 0417-014 巴士德BARKSDALE81 8142-PL1-B 巴士德BARKSDALE8151-PL1-B 巴士德BARKSDALE8160-PL1-8 600-800BAR 巴士德BARKSDALE8211-PL1-B 巴士德BARKSDALE8221-PL1-B A/N:0417-018 巴士德BARKSDALE8241-PL1-B 巴士德BARKSDALE8251-PL1-B 巴士德BARKSDALE8251-PL1-B  0-25MPA 巴士德BARKSDALE8521-PL1-B partn:0417-21 巴士德BARKSDALE9001-M-G 巴士德BARKSDALE9001-M-V 巴士德BARKSDALE907-0185 M12*1配螺紋接口直角型 巴士德BARKSDALE907-0334 巴士德BARKSDALE907-0344 巴士德BARKSDALE907-0357  M12*1,5針,帶螺紋接口 巴士德BARKSDALE96201-BB2-T2-P1-SPC 巴士德BARKSDALE96211-BB1-T1 巴士德BARKSDALE96211-BB1-T2 巴士德BARKSDALE96211-BB2-T2 巴士德BARKSDALE96211-BB4-T1 巴士德BARKSDALE96221-外螺紋：
（頂部安裝僅:)    
3/4“NPTM 
1"NPTM