微機控制電液伺服橡膠支座壓剪試驗機
一、項目概述
YJW-10000微機控制電液伺服壓剪試驗機采用油缸下置式、四立柱結構，機架剛度強度高，變形小，滿足公路、鐵路橋梁板式、盆式、球型支座的檢測要求，試驗空間無級可調，方便不同高度的試驗需求。采用試金自主研發(fā)的專有多通道閉環(huán)協(xié)調加載電液伺服控制系統(tǒng)，微機控制協(xié)調多級液壓加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級試驗力保持，自動采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動打印試驗報告，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線、操作簡單可靠。
二、試驗種類
本機用于檢測公路橋梁橡膠支座的成品力學性能試驗。可分別進行：
2.1板式支座
l 抗壓彈性模量試驗
l 極限抗壓強度試驗
l 抗剪彈性模量試驗
l 抗剪粘接性能試驗
l 抗剪老化試驗
l 摩擦系數(shù)試驗
l 容許轉角試驗
2.2盆式支座
l 成品支座豎向承載力試驗
l 成品支座摩擦系數(shù)試驗
l 成品支座轉動試驗
2.3球型鋼支座
l 成品支座豎向承載力試驗
l 成品支座摩擦因數(shù)試驗
l 成品支座轉動力矩的測定
2.4本產(chǎn)品還能進行鐵路橋梁板式、盆式和球型支座國家標準所規(guī)定的試驗。
2.5 15000kN電液伺服壓剪試驗機設計時執(zhí)行了相關的國家標準和行業(yè)標準，試驗機結構、功能、性能和主要技術指標等符合下列標準要求：
l JB/T 11582-2013《壓剪試驗機》、
l GB/T 2611-2007《試驗機通用技術要求》
l JT/T 4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》
l JT/T 391-2009《公路橋梁盆式支座》
l GB/T 17955-2009《球型支座技術條件》
l TB/T 1893-2006《鐵路橋梁板式橡膠支座》
l TB/T 2331-2013《鐵路橋梁盆式支座》
l TB/T 3320-2013《鐵路橋梁球式支座》
l GB 20688.4-2007《橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座》
微機控制電液伺服橡膠支座壓剪試驗機
主要技術指標及參數(shù)
5.1垂向加載部分
5.1.1較大試驗力：10000kN；
5.1.2試驗力測量范圍：2%～100 %F.S；
5.1.3試驗力測量精度：≤示值的±1%；
5.1.4油缸空載較大速度：50mm/min；
5.1.5油缸較大行程：300mm；
5.1.6位移測量范圍：0～300mm；
5.1.7位移測量精度：≤±1%F.S；
5.1.8變形測量分度值（mm）：0.001(垂向變形)， 0.001(徑向變形)；
5.1.9變形測量：四只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣垂向變形；
四只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣徑向變形；
變形測量范圍：0～50mm（垂向變形）、0～20mm（徑向變形）；
5.1.10試驗調整空間：0～1000mm；
5.1.11試驗較大空間：1000mm；
5.1.12上壓板尺寸：1050mm×1050 mm×200mm；
5.1.13小車壓板尺寸：1050mm×1050 mm×200mm；
5.1.14等速試驗力控制范圍：0.5kN/s～25kN/s；
5.1.15等速位移控制范圍：0.5 mm /min～50 mm /min；
5.1.16控制方式和數(shù)據(jù)處理：計算機伺服控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)（試驗力、位移）圖形采集處理等；
5.1.17測力方式：采用高精度離子束濺射薄膜壓力傳感器測力；
5.1.18采用低阻尼組合式密封元件，試驗力保持穩(wěn)定可靠。
5.2 橫向剪切部分
5.2.1較大試驗力：2000kN；
5.2.2試驗力測量范圍：2%-100 %F.S.；
5.2.3試驗力準確度：≤示值的±1%；
5.2.4油缸較大行程：250mm；
5.2.5油缸空載較大速度：60mm/min；
5.2.6位移測量范圍：0～250mm；
5.2.7位移測量精度：≤±1%F.S；
5.2.8變形測量分度值（mm）：0.001；
5.2.9變形測量：兩只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣橫向剪切變形；
5.2.10變形測量范圍：0～100mm
5.2.11變形測量精度：≤±1%F.S；
5.2.12剪切板尺寸：1050mm×1490mm×60mm；
5.1.13測力方式：高精度負荷傳感器測力；
5.1.14水平剪切裝置升降：浮動液壓缸調整；
5.1.15負荷保持功能：高精度進口伺服閥負荷保持，進行橫向剪切力的多級控制；
5.1.16采用進口的組合式密封元件，試驗力保持穩(wěn)定可靠。
5.1.17控制方式：液壓加載，電液伺服閉環(huán)控制，高精度負荷傳感器測量，屏幕顯示。
5.3 轉角部分
5.3.1較大轉角頂出力：500kN；
5.3.2試驗力測量范圍：2%-100 %F.S；
5.3.3試驗力準確度：≤示值的±1%；
5.3.4油缸較大行程：200mm；
5.3.5油缸空載較大速度：0～60mm/min；
5.3.6位移測量范圍：0～300mm；
5.3.7位移測量精度：≤±1%F.S；
5.3.8變形測量范圍：0～50mm（用垂向的四只傳感器）；
5.3.9變形測量分度值：0.001mm；
5.3.10變形測量精度：≤±1%F.S；
5.3.11變形測量：四只光柵式數(shù)字位移傳感器測量試樣的翻轉變形；
5.3.12測力方式：高精度負荷傳感器測力；
5.3.13負荷保持功能：高精度進口伺服閥負荷保持，進行轉角力的多級控制；
5.3.14采用進口的組合式密封元件，試驗力保持穩(wěn)定可靠；
5.3.15轉角板尺寸：1050mm×1320mm×120mm；
5.3.16控制方式：液壓加載，電液伺服閉環(huán)控制，高精度負荷傳感器測量，屏幕顯示。
