在智能交通里面的主要組成部分是視頻監控系統，室外攝像機桿電子桿和卡口桿都應用了視頻監控系統。但是二者又有一些區別，下面小編簡析一下電子和卡口的區別。
卡口攝像機立桿和電子桿的區別就是卡口會拍下可以看清車牌的每輛車的照片，而電子只需拍下違章和闖紅燈的車牌照片。
你可以從字面上來理解，室外攝像機桿卡口就是捉逃犯時在城市的每個出口路段設卡，檢查每一輛車有沒有可疑情況，而設卡這些工作變成了智能的拍照就是卡口了。交通把他們記錄及懲罰闖紅燈和違章行駛的工作交給了電子設備，就叫做電子。
卡口攝像機立桿：DJCK針對裂縫顯微鏡不便于觀看的缺點，依據標準危險房屋鑒定標準GJG125-99關于裂縫寬度來評定房屋危險點的相關要求。研制的一款專門檢測混凝土結構中裂縫寬度和表面微觀缺陷的儀器，應用范圍：可廣泛用于橋梁，混凝土板面，金屬表面等裂縫寬度的定量檢測儀器特點：TFT高亮彩色液晶觸摸屏設計，充分人機對話性，自動判讀裂縫寬度。拍攝裂縫照片，傻瓜式一鍵即可完成操作，裂縫照片保存同時存儲寬度數據，裂縫編等工程信息裂縫照片標準bmp格式存儲，方便打印，預覽，參數：1，測量范圍：04mm2，測量精度：0.015mm。
卡口攝像機立桿是以設置在主要交通樞紐道路口的攝像機為依托，結合智能化的儀器和軟件來實現道路交通的智能控管，比如當前的車流量，段面車輛計數，車輛特征檢索，室外攝像機桿以及部分違章抓拍功能。這類卡口監控一定會配備補光燈、地感線圈、高清晰數碼照相機和網絡接入設備，當然，主要角色還是功能強大的一套管理軟件。卡口攝像機立桿一般作為道路交通部門監管的系統使用。
