人行通道閘機(jī)在人行出入口管理中功不可沒(méi)，在安裝時(shí)候都需要進(jìn)行實(shí)地調(diào)試，那么在調(diào)試的過(guò)程中，人行通道閘機(jī)的功能參數(shù)都是什么意思呢？小編來(lái)為大家解釋一下。
1.“左邊通行語(yǔ)音”
設(shè)置從左面通行時(shí)閘機(jī)需求播映的語(yǔ)音。如：把從左面通行時(shí)讓閘機(jī)播映“歡迎光臨”。
2.“右邊通行語(yǔ)音”
設(shè)置從右邊通行時(shí)閘機(jī)需求播映的語(yǔ)音。如：把右邊通行時(shí)讓閘機(jī)播映“一路平安”。
3.“電機(jī)制動(dòng)設(shè)置”
4.“電機(jī)轉(zhuǎn)速”
用來(lái)設(shè)置電機(jī)的工作速度，值越小速度越慢。
5.“電機(jī)最長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻”
設(shè)置電機(jī)一次運(yùn)轉(zhuǎn)的最長(zhǎng)時(shí)刻，(控制板因外部檢測(cè)呈現(xiàn)毛病或其他原無(wú)信號(hào)時(shí))防止電機(jī)一向空
轉(zhuǎn)，默許為10S。
6.“電機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)”
用來(lái)設(shè)置電機(jī)開(kāi)閘與關(guān)閘的過(guò)程中電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最高速的時(shí)刻。
如：擺閘中開(kāi)閘時(shí)擺桿需運(yùn)轉(zhuǎn)1S鐘，電機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)設(shè)為0.8S，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)0.8S后降速運(yùn)轉(zhuǎn)直至到位，這樣防止擺桿到位后俄然降速引起的晃動(dòng)。
7.“開(kāi)閘信號(hào)類型”
脈寬開(kāi)閘：檢測(cè)到一個(gè)信號(hào)(脈沖)過(guò)了后才開(kāi)閘。
高電平開(kāi)閘：檢測(cè)到信號(hào)即開(kāi)閘。
8.“答應(yīng)紅外重疊時(shí)刻”
設(shè)置答應(yīng)一起擋住2個(gè)紅外的時(shí)刻，因?yàn)槟承╅l機(jī)紅外之間距離短(比如左紅外與防夾很近)，防
止人體一起擋住2個(gè)紅外語(yǔ)音會(huì)誤報(bào)，
9.“翼閘紅外設(shè)置”
設(shè)置過(guò)那組紅外后關(guān)閘
10.“擺閘斷電開(kāi)閘設(shè)置”
設(shè)置擺閘斷電后擺臂開(kāi)閘方向
11.“防夾檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)”
設(shè)置防夾紅外檢測(cè)的時(shí)刻，默許為10秒
12.“不合法闖入操作”
設(shè)置不合法闖入后，閘機(jī)開(kāi)閘仍是先開(kāi)閘后關(guān)閘
13.“報(bào)警時(shí)刷卡設(shè)置”
外接報(bào)警信后輸入后是否答應(yīng)刷卡
14.“擋紅外時(shí)刷卡設(shè)置”
紅外被擋的情況下是否答應(yīng)刷卡
15.“設(shè)備機(jī)號(hào)”
控制板的設(shè)備號(hào)。一般不必設(shè)置。
16.“設(shè)備信息”
顯現(xiàn)控制板的基本信息，如類型，類型等信息
17.“計(jì)數(shù)器復(fù)位”
清空進(jìn)口/出口通行次數(shù)，從頭計(jì)數(shù)
以上就是
人行通道閘機(jī)的功能參數(shù)詳解。
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