就材質而言,蝸輪采用錫青銅是較為理想的選擇,但它受客觀條件的限制,而且價格較高,強度與鋁青銅相比要差。配對的蝸桿材料1般用45鋼淬硬至4555,還常用40,淬硬后經蝸桿磨床磨削至粗糙度盡58,般都不再經過拋光處理因為成本的原因。所以,微觀地右蝸桿就象把淬硬的銼刀,當配對運轉時,不停地銼削銅質蝸輪,從而產生大量的熱量,所帶來的連鎖反應之就是產生泄漏。因為發熱各零件之間,本件與密封件之間,由熱量的不均,分布和各零件材質的不同所產生的熱膨脹量的差異,容易在各配合面產生泄漏縫隙,使得內部由干熱脹而變稀的油液泄漏出來。
K系列產品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節能高。
2、K減速機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
3、選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
4、能耗低,性能*,減速機效率高達95以上
5、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
結構形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入











