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更新時(shí)間:2021-06-26 16:21:00瀏覽次數(shù):307次
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高壓直流繼電器負(fù)載綜合測試系統(tǒng)適用于應(yīng)用在電動(dòng)汽車、快速充電樁、電池切換和備援、高壓直流電壓開關(guān)控制、電路保護(hù)及安全控制等領(lǐng)域的IEC60664-1高壓直流繼電器的綜合性能測試。
一、高壓直流繼電器負(fù)載綜合測試系統(tǒng)概述:
高壓直流繼電器負(fù)載綜合測試系統(tǒng)適用于應(yīng)用在電動(dòng)汽車、快速充電樁、電池切換和備援、高壓直流電壓開關(guān)控制、電路保護(hù)及安全控制等領(lǐng)域的IEC60664-1高壓直流繼電器的綜合性能測試。本系統(tǒng)能夠進(jìn)行的高壓繼電器測試項(xiàng)目如下:
① 吸合電壓:當(dāng)給繼電器通電時(shí)(額定工作電壓48V,非負(fù)載電壓),繼電器能動(dòng)作的zui小電壓。
② 釋放電壓:當(dāng)給繼電器斷電時(shí)(額定工作電壓48V,非負(fù)載電壓),繼電器能復(fù)位的zui大電壓。
③ 接觸電阻:繼電器空載時(shí),觸點(diǎn)吸合狀態(tài)下,觸點(diǎn)間的電阻。(≤1.5mΩ)
④ 線圈電阻:繼電器本體的電阻。
⑤ 吸合時(shí)間:當(dāng)給繼電器斷電時(shí)(額定工作電壓48V,非負(fù)載電壓),到繼電器吸合到位的時(shí)間。
⑥ 釋放時(shí)間:當(dāng)給繼電器斷電時(shí)(額定工作電壓48V,非負(fù)載電壓),繼電器復(fù)位的時(shí)間。
⑦ 彈跳時(shí)間:當(dāng)給繼電器斷電時(shí),且連接到負(fù)載,繼電器會(huì)產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象,如圖1所示,彈跳時(shí)間t約為1~3ms。
圖1 觸點(diǎn)吸合過程壓降變化
⑧ 吸合燃弧時(shí)間Tm:吸合過程中,當(dāng)動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)的距離小于一定值時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧放電,至到觸點(diǎn)間吸合放電結(jié)束,這期間的時(shí)間為吸合燃弧時(shí)間。通過采集觸點(diǎn)間的電流變化可以判讀出吸合燃弧時(shí)間,如圖2所示。
圖2 燃弧時(shí)間示意圖
⑨ 釋放燃弧時(shí)間Tb:斷電過程中,當(dāng)動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)的開始分離至一定距離時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧放電,直至距離大于電弧產(chǎn)生距離,這期間的時(shí)間為釋放燃弧時(shí)間。通過采集觸點(diǎn)間的電流變化可以判讀出吸合燃弧時(shí)間,如圖2所示。
⑩ zui大允許電流(過載切斷):測試?yán)^電器zui大允許通過的電流。按照大于額定電流幾倍的大電流負(fù)載持續(xù)通電一定時(shí)間,以判斷繼電器是否可以承受。如400A時(shí),通電30s后能否切斷;或者250A/750VDC 時(shí)能否通斷100次。
二、主要技術(shù)規(guī)格:
觸點(diǎn)型式:1H
額定工作電壓:48V(36~64V)(其他規(guī)格可定制)
額定工作功率:5W(其他規(guī)格可定制)
額定負(fù)載電流::120A/400V(支持升級(jí)到400A/450V)(其他規(guī)格可定制)
負(fù)載類型:阻性負(fù)載+容性負(fù)載
應(yīng)用環(huán)境:如圖3所示,用于模擬新能源汽車?yán)^電器快速充電的過程與環(huán)境。
圖3 被測繼電器工作場景
3 測試過程
*步:zui低啟動(dòng)電壓測試;
第二步:zui高釋放電壓測試;
第三步:接觸電阻測試;
第四步:吸合時(shí)間測試;
第五步:釋放時(shí)間測試;
第六步:彈跳時(shí)間測試及吸合燃弧時(shí)間測試Tm;
第七步:釋放燃弧時(shí)間測試Tb。
第八步:壽命測試(施加額定負(fù)載電壓,繼電器通斷頻率60次/min)
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