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為促進(jìn)數(shù)字化制造方面的人才培養(yǎng)，雙方還將在教師培訓(xùn)、校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)踐基地建設(shè)、獎(jiǎng)學(xué)金設(shè)立、科學(xué)研究等方面展開(kāi)深度合作。該戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署不但加強(qiáng)了SiemensPLMSoftware與中國(guó)西部地區(qū)高等教育機(jī)構(gòu)的緊密，而且將有力加速區(qū)域性人才儲(chǔ)備，助力西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此次戰(zhàn)略合作也是SiemensGOPLM#8482;學(xué)術(shù)項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分。該項(xiàng)目旨在通過(guò)與高校合作，激勵(lì)和幫助未來(lái)的商業(yè)在科學(xué)、技術(shù)、工程及數(shù)學(xué)方面獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，培養(yǎng)21世紀(jì)的“工程師”。
截止目前，約有超過(guò)4000名學(xué)生在中國(guó)獲得了SiemensGOPLM#8482;學(xué)術(shù)項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)技術(shù)認(rèn)證。SiemensPLMSoftware大中華區(qū)*執(zhí)行官兼董事總梁乃明指出：“SiemensPLMSoftware始終致力于支持中國(guó)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)。

通過(guò)攜手中國(guó)高校提升其數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造的教學(xué)水平，我們非常自豪能夠響應(yīng)和推動(dòng)中國(guó)‘智能制造’的發(fā)展趨勢(shì)。SiemensPLMSoftware將繼續(xù)為中國(guó)高校和職業(yè)院校提供的工業(yè)技術(shù)、人才培訓(xùn)及認(rèn)證體系，促進(jìn)中國(guó)數(shù)字化制造業(yè)的發(fā)展。
西安電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院院長(zhǎng)仇原鷹教授表示：“工業(yè)4.0和智能制造是我國(guó)科技發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，高等教育面臨著如何培養(yǎng)適應(yīng)*工業(yè)體系的人才的挑戰(zhàn)。通過(guò)與西門(mén)子達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，高校可以在教學(xué)和科研中充分借助的智能制造技術(shù)。
相信我們的合作一定能夠促進(jìn)西安電子科技大學(xué)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，為西部地區(qū)的人才培養(yǎng)模式探索一條成功之路。實(shí)現(xiàn)全聯(lián)接是整個(gè)智能制造得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。西門(mén)子成都數(shù)字化工廠的成功實(shí)踐給當(dāng)前中國(guó)制造企業(yè)的工廠設(shè)計(jì)及信息化發(fā)展提供了一個(gè)非常好的參考。
未來(lái)，隨著中國(guó)政府大力推進(jìn)以智能制造為主的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以及以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的車(chē)間互聯(lián)應(yīng)用的深入，打造智能化程度更高的數(shù)字化工廠也必然是中國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要一環(huán)。在“工業(yè)4.0”的大旗之下，制造企業(yè)把產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行融合，利用信息和通訊技術(shù)將生產(chǎn)工藝數(shù)字化，提高質(zhì)量和效率并節(jié)約成本。

但這條看似寬闊的大路卻不平坦，當(dāng)前IT基礎(chǔ)設(shè)施與生產(chǎn)系統(tǒng)的耦合度十分緊密，企業(yè)的IT運(yùn)維管理能力亟需與時(shí)俱進(jìn)。一汽解放成立于2003年，是以原*汽車(chē)制造廠主體專(zhuān)業(yè)廠為基礎(chǔ)，以汽車(chē)集團(tuán)公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車(chē)制造企業(yè)，是汽車(chē)集團(tuán)公司的全資子公司。
在2003年公司成立之初，企業(yè)的信息化基本處于空白狀態(tài)，之后經(jīng)歷了管理體系建設(shè)、工廠級(jí)數(shù)字化企業(yè)建設(shè)、到現(xiàn)在擁有OA、PDM、ERP、TDS、MES、SCM、EOL等多個(gè)汽車(chē)制造業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，使公司信息系統(tǒng)管理水平走在了國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的前列。
“經(jīng)過(guò)十多年的信息化建設(shè)，一汽解放的IT基礎(chǔ)支撐平臺(tái)已經(jīng)比較完善，各種復(fù)雜的業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐著企業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此必須確保各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效、持續(xù)的運(yùn)行，否則將對(duì)核心業(yè)務(wù)造成*的影響，甚至?xí)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

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