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車牌識別一體機(jī)HATS-P102 兩行屏 橘紅

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產(chǎn)品型號HATS-P102 兩行屏 橘紅

品       牌

廠商性質(zhì)其他

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更新時間:2021-10-09 12:35:11瀏覽次數(shù):496次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:53條

所在地區(qū):

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品說明:采用高清車牌識別攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給專用控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄

詳細(xì)介紹


產(chǎn)品說明:

采用高清車牌識別攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給專用控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機(jī)判斷,對固定車自動放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記

系統(tǒng)特點(diǎn):

采用高清車牌識別攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給專用控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機(jī)判斷,對固定車自動放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理,實現(xiàn)車輛的進(jìn) 出監(jiān)控和管理。

技術(shù)參數(shù):

車牌識別控制器

識別率:≥99%

識別速度:<0.5秒

視頻路數(shù):單路可擴(kuò)展4路

識別方式:地感觸發(fā)

視頻分辨率:1080P

圖片格式:jpg

輸出結(jié)果:車牌號碼、車牌顏色、車牌圖像

車牌像素寬度:60~200個像素

支持識別距離:4米

支持車輛行駛速度:0~10公里/小時

支持車道覆蓋寬度:3~6米

支持車牌類型:普通藍(lán)牌;普通黑牌;普通黃牌;教練車牌;車牌;單層軍車牌、單牌;港澳出入境牌;牌、雙層黃牌、掛車車牌、雙層軍牌、雙層牌識別

對外接口:支持TCP/IP、RS232/485協(xié)議的LED屏幕接口,支持語音模塊,支持維根讀卡器接口,IC讀卡器接口USB Wifi接口,TF卡接口,預(yù)留HDMI視頻輸出接口,8路繼電器輸出接口和10路開關(guān)量輸入接口

安裝角度:30度

工作溫度范圍:-10℃~45℃

網(wǎng)絡(luò)照車牌攝像機(jī)

傳感器:1/2.7 " 200萬像素逐行CMOS傳感器

像數(shù):1920*1080

壓縮碼流:256K-12Mbps

網(wǎng)絡(luò)接口:RJ45以太網(wǎng)接口,10/100M自適應(yīng);支持TCP/IP/UDP/RTSP/FTP/PPPOE/DHCP/DDNS/NTP/UPnP等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

車牌識別模式:車速,環(huán)境亮度可調(diào)

電源:DC12V(±10%)

工作溫度/濕度:10℃~55℃,10%~90% RH

防水等級:IP66

尺寸:300x125x110mm

重量:1300g

車牌識別顯示屏

電源:AC220V

工作溫度:-10℃~55℃

工作濕度:10%~95%無凝露

LED點(diǎn)陣尺寸:64*16點(diǎn)陣紅色超高亮LED,視距尺寸487mm*122mm,可視距離大于30米,字符兩行、三行可選

接口:RS485通訊接口、語音接口

顯示字符類型:簡體中文、英文、數(shù)字


解決方案與資料:

1)月租車實現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出,系統(tǒng)更可靠

采用技術(shù),讓月租車不受脫機(jī)脫網(wǎng)的影響,正常進(jìn)出,語音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存至控制器。計算機(jī)恢復(fù)工作后,自動上傳, *目前市場上月租車只能開閘,沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時改變了軟識別在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。

2)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機(jī)收費(fèi),系統(tǒng)更*

不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài),臨時車仍可以繼續(xù)出場,出場可以脫機(jī)收費(fèi),收費(fèi)*不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響,即使網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓,也能保證場內(nèi)的臨時車可以繼續(xù)計費(fèi)出場,保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。

3)無論是網(wǎng)絡(luò)還是計算機(jī)出現(xiàn)故障,顯示屏和語音均能正常工作,提示更周到

在系統(tǒng)脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,正常工作,所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫,改變了目前市場上脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下,顯示屏和語音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

4)視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,識別更科學(xué)

采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢,一直在行業(yè)中有爭論,實際在不同的環(huán)境下,兩種識別方式各自有其優(yōu)勢,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境選擇視頻流或是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。

5)特殊環(huán)境下,可以采用雙攝象機(jī)識別,識別更強(qiáng)大

在彎道和一些復(fù)雜的環(huán)境下,每個口可以選擇采用雙攝像機(jī),識別率大大提高。

6)模糊計算的應(yīng)用,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便

車牌識別一體機(jī)采用高清寬動態(tài)CMOS和高速DSP芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè)備將車牌識別單元、攝像、儲存、補(bǔ)光、虛擬線圈等功能結(jié)合為一體,國內(nèi)車牌自動曝光控制算法具有識別性能高環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點(diǎn);

 采用32位ARM作為核心處理器,運(yùn)算速度更快;                                                              

 控制板的參數(shù)可通過主板上的按鍵和LCD顯示屏進(jìn)行設(shè)置;

 人性化的中文菜單顯示,菜單操作更簡單、方便;

 支持紙票打印機(jī)和掃描槍;

 可通過U盤下載卡號,提取記錄;

 支持TCP/IP通訊;

 支持多功能語音,人性化語音播報;

 多重數(shù)據(jù)保護(hù)和多級防雷處理,系統(tǒng)更穩(wěn)定;

 繼電器干接點(diǎn)信號輸出,可與市場上各種道閘配合使用;


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