很多數(shù)時(shí)候，對(duì)某種東西或設(shè)備的保養(yǎng)得當(dāng)很重要,關(guān)于液壓升降平臺(tái)也叫液壓調(diào)節(jié)板的保養(yǎng)我們可能存在幾個(gè)誤區(qū)：比如加液壓油使液壓升降平臺(tái)潤(rùn)滑,對(duì)于油的品類及型號(hào)合格非常重要,就像汽車做保養(yǎng)一般要求是原廠家油品，除了品類還有不一定加滿、多加就是好的，下面就和大家分享一下關(guān)于液壓升降平臺(tái)保養(yǎng)的幾個(gè)小誤區(qū)。
1、多加潤(rùn)滑油
在多數(shù)人看來(lái)，多加潤(rùn)滑油對(duì)設(shè)備沒(méi)有傷害，其實(shí)并不全然是這樣的，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)中都有明確的規(guī)定和要求；需根據(jù)說(shuō)明書(shū)、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量補(bǔ)充，而過(guò)量加注潤(rùn)滑油，對(duì)機(jī)械則有損設(shè)備壽命。
2、加潤(rùn)滑油后干得快
這是理解上的誤區(qū)，只有燃油才直接發(fā)揮作用，加潤(rùn)滑油一般是指將潤(rùn)滑油加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦用其填平凹凸，并保持有一定厚度的潤(rùn)滑，達(dá)到隔開(kāi)摩擦兩個(gè)相互接觸的表面，降低摩擦阻力,減少損傷，且起到冷卻機(jī)件和密封的作用；為液壓升降平臺(tái)加油是間接地支持燃油燃燒的。
3、密封圈型號(hào)不對(duì)，直接使用
換密封圈時(shí)應(yīng)先將液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)打開(kāi)的部位嚴(yán)格地清洗，嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混人系統(tǒng)中。安裝時(shí)，較好使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷；絕不允許將密封圈直接套過(guò)元件的螺紋部位，特殊情況下應(yīng)自制簡(jiǎn)易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位。
4、油臟了，倒掉
使用過(guò)的液壓油，除了已酸敗變質(zhì)，液壓油及潤(rùn)滑油尚可利用，如果是混入金屬微粒的液壓油，經(jīng)沉淀和過(guò)濾后還可重新使用。污染較重的油液經(jīng)簡(jiǎn)單處理后，可用作粗加工設(shè)備潤(rùn)滑及露天設(shè)備防銹使用，或?qū)U油收集上繳供廢油再生使用，這樣可節(jié)約能源，減少浪費(fèi)。
以上幾點(diǎn)是上海觀馬門業(yè)整理的一部分關(guān)于液壓升降平臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)的幾點(diǎn)要素，想要繼續(xù)了解更多請(qǐng)持續(xù)關(guān)注上海觀馬門業(yè)。
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