150KW220V柴油發電機
柴油滲漏到發動機中時怎樣排除
我們在對柴油發電機組進行售后維護的時候，說是柴油發電機組在正常使用的時候，上柴船用柴油發電機組，發現有柴油滲透到發電機組的柴油發動機里的現象，這時候我們該如何去處理呢？首先，我們得告訴大家，柴油滲入到發動機里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去，它甚至會導致發動機的軸

詳細介紹

150KW220V柴油發電機

品牌	薩登SADEN
型號	DS150CE
機組參數
額定功率（KW）	150
額定容量（KVA）	187.5KVA
額定電流(A)	270
額定輸出電壓	400V/230V
額定轉速	1500rpm
額定頻率	50/60Hz
燃油消耗率（g/kw.h）	≤220
啟動控制方式	電動DC24V
額定功率因數	COSΦ=0.8（滯后）
穩態電壓調整率（%）	≤±1
電壓波動率（%）	≤±0.5
燃油牌號	（標準）0#輕柴油（常溫）
瞬態電壓調整率（%）	＋20～－15
電壓穩定時間（s）	≤1
頻率波動率（%）	≤±0.5
瞬態頻率調整率（%）	＋10～－7
頻率穩定時間（S）	≤3
噪聲（LP7m）	68dB
外形尺寸	3200×1300×1700（L×W×H mm）
機組重量	2300kg
發動機參數
品牌	薩登（另選發動機價格另談：康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機型號	SD7H250CD2
柴油機功率	185KW
氣缸數/敢提結構	6/L型
缸徑*行程	135×150mm
燃油消耗率（g/kw.h）	≤220
啟動方式	DC24V電啟動
供油方式	直噴
排氣量（L）	12.88
調速方式	電子調速
進氣方式	渦輪增壓
發動機類型	直列、四沖程、水冷、直接噴射式
轉速	1500rpm
發電機參數
發電機型號	STL-150 無刷發電機
額定功率(Kw)	150
額定容量（KVA）	187.5
額定電流（A）	270
額定電壓	400V/230V
絕緣等級	H級
接線方式	三相四線、Y型接法
防護等級	IP22
調節方式	AVR（自動電壓調節器）
額定轉速	1500rpm
輸出頻率	50Hz

150KW220V柴油發電機

柴油滲漏到發動機中時怎樣排除

我們在對柴油發電機組進行售后維護的時候，說是柴油發電機組在正常使用的時候，上柴船用柴油發電機組，發現有柴油滲透到發電機組的柴油發動機里的現象，這時候我們該如何去處理呢？首先，我們得告訴大家，柴油滲入到發動機里，也就是滲漏到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低機油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去，它甚至會導致發動機的軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除的方法。

1、燃油泵燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥，點火開關打開時，磁性關閉閥門打開，油路連接點火開關處于關閉狀態時，關閉閥門密封和油路是關閉的。關閉閥門密封失敗時，燃料會自動流進注設器通過關閉閥門，并滲透到油底殼通過燃燒室。此時，應拆除和更換密封件切斷閥。2、注設器噴油器的作用，是衡量燃料進入燃燒室。當過大或損傷，噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止狀態下滲入到油底殼。此時，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室，船用柴油發電機，進入油底殼。此時，應拆除和更換。3、油箱位于較高的位置燃油系統的油箱，必須有一個手動閥門安裝在油箱出口，以防止燃料通過浮子油箱和燃油泵到噴油器，當發動機關閉，濰柴船用柴油發電機組，閥門出現故障時，定制船用柴油發電機，通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上，閥門應修理或更換。4、浮罐必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩步。當浮球閥或錐閥處于關閉狀態失敗。通過浮箱，油箱將進入油底殼。在這一點上，浮閥或錐形閥應修理或更換。5、油返回多方面的　發電機燃油系統的回油歧管配有一個單向閥，保持噴油器進油壓力穩定，并通過浮箱噴油，以防止燃油滲漏。單向止回閥失敗時，燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上，單向閥應進行維修和更換。