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SXK-D02S道閘

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更新時間：2021-12-08 16:16:48瀏覽次數(shù)：324次

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產(chǎn)品簡介

詳細介紹SXK-D02智能自動道閘一、機械特性l采用一體化機芯，全模具量化生產(chǎn)制作，大大提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的運行精度

詳細介紹

SXK-D02智能自動道閘
一、機械特性
l 采用一體化機芯，全模具量化生產(chǎn)制作，大大提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保道閘的運行精度。
l 采用精密的四連桿機構，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，延長道閘的使用壽命。
l 一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩(wěn)，噪音低，結構緊湊，能實現(xiàn)自鎖，堵轉時無沖擊，保護控制器，延長控制器使用壽命。
l 手動鎖閘機構，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制。
二、電氣特性
l 采用升降超時與電機過熱保護，防止閘機非正常損壞。
l 采用霍爾感應裝置進行限位感應控制，非接觸工作，磨損偏移。
l 采用的大功率繼電器，確保道閘可靠運行。
l 采用的光電隔離保護電路，確保信號完整和抗強干擾。
l 集成高性能百萬組學習碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性。
l 采用的滅弧處理電路，確保控制板的使用壽命。
l 采用磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。
l 提供額外12V/100mA電源，便于連接不同型號的限位檢測裝置。
三、安全特性
l 遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；（需客戶定制）
l 地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全；（需客戶定制）
l 開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態(tài)，只要接收到開閘信號，閘桿便會執(zhí)行開閘動作；
l 防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。（伸縮桿無膠條）

主要功能：
* 手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
* 無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作
* 停電自動解鎖，停電后可手動抬桿
* 具有便于維護與調試的‘自檢模式’
* 可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能
* 可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈
* 可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)微機可對電閘作最*的控制。
* 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能
電氣特性：
* 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機
* 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
* 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作
* 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
* 采用機械行程開關，進行切電總保護
* 寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
* 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機械特性：
* 采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運行，不出意外。
* 采用精確的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而限度地減小驅動功率和延長機體壽命
* 箱體采用*的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用