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北京京投億雅捷交通科技有限公司
北京京投億雅捷交通科技有限公司
閱讀：342發布時間：2022-1-5
12月31日首班車起，北京地鐵16號線中段（西苑—甘家口）及宣武門站新增換乘通道正式開通運營使用，屆時，北京市民將使用由京投億雅捷提供的自動售檢票（AFC）系統，感受智慧、便捷的出行服務。這是即12月26日公司實施的鄭州地鐵4號線和太原地鐵ACC系統同日開通上線后，再次在北京市場同日交付兩個項目，展現了京投億雅捷過硬的項目交付能力。
北京地鐵16號線中段北起西苑，南至甘家口，長度10.9公里，共設7座車站。本次開通5座車站，自北向南分別是萬泉河橋站、蘇州橋站、萬壽寺站、國家圖書館站和甘家口站。其中，國家圖書館站可實現 16號線與4號線及9號線的換乘，成為本市軌道路網第四個三線換乘車站。
京投億雅捷負責16號線中段自動售檢票系統（AFC）車站計算機系統、車站網絡系統、AFC專用設備關鍵性模塊的供貨、安裝及調試工作。受車站裝修進度制約，首座車站AFC設備進場時間滯后，項目組克服重重困難，積極協調測試人員，搶抓工期，按計劃完成設備調試、接收測試及既有線車站設備互聯互通等重大節點目標，于12月31日實現開通試運營。16號線中段的開通將進一步方便沿線居民的出行，有助于緩解圓明園西路、萬泉河路的交通壓力。
宣武門車站為2號線與4號線的換成車站，早晚高峰換乘客流壓力較大，換乘通道客流擁擠。為有效改善宣武門站乘車環境，公司負責實施宣武門站新增換乘通道AFC項目改造工作，實施內容為新增3個換乘通道及5個地下售檢票廳，通過打造“地下立交"實現內圈通道2號線換4號線、外圈4號線換2號線的雙向換乘流線，換乘能力提高一倍左右。
由于宣武門站處于運營狀態，項目實施受到時間和作業面的雙重制約。項目組積極和運營方溝通，合理安排施工計劃，在不影響線路白天運營的前提下，利用夜間時間連續作業，保質保量的完成了全部施工內容，確保新增換乘通道的如期使用。
2020年是京投億雅捷項目交付年，面對重大項目多，交付時間集中，疫情沖擊等因素的影響，公司全體員工迎難而上，頑強拼搏，先后完成了昆明地鐵4號線、鄭州地鐵4號線、太原地鐵ACC系統、市郊鐵路城市副中心線西延及通密線等項目的相關建設任務。此次16號線中段的開通及宣武門站新增換乘通道的啟用，為公司2020年項目交付工作畫上了一個圓滿的句號。2021年，公司將繼續深耕智慧軌道交通領域，加大研發投入，加強技術創新，加速研發成果轉化為產品落地，為全國人民智慧便捷出行而不懈奮斗。
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