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北京軌道交通11號線西段工程通信、信號、智慧乘客服務系統順利通過竣工驗收

閱讀:180發布時間:2022-1-5

北京軌道交通11號線西段(冬奧支線)北起模式口站,南至新首鋼站,總長約4.2公里,設站4座,平均站間距0.97公里。其中換乘站2座,并分別于金安橋站與運營6號線、S1線換乘,首鋼站與規劃R1線換乘。軌道交通11號線西段是北京市條智慧軌道交通示范線路。智慧軌道交通示范工程將以服務乘客為核心,集智慧調度、智慧運維、智慧車輛、云平臺等基礎設施于一體。通過提供智慧乘客服務、多元化票種、廣播個性化提示服務等措施,提升軌道交通服務能力。

京投億雅捷公司承擔了11號線智慧乘客服務的建設工作。通過建設乘客服務平臺,統一進行業務架構設計實現乘客服務相關業務匯聚,縱向打通PIS、PA、VMS等各單專業在列車/車站、線路中心、路網中心的能力,橫向打通多個專業間系統聯動功能,實現車站和線路各專業能力和數據在中心匯聚。

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Ø 形成一套新的乘客服務體系:將面向乘客服務的多個專業進行統一匯聚、科學分工,打破原有運營調度管理方式,形成面向乘客服務主題的運營組織管理模式,實現車站、列車、線路、路網多級乘客服務的統籌;

Ø 搭建一個全專業的系統平臺:平臺具備乘客服務支持、召援、熱線、智能分析、電子地圖、智能終端、融合發布、資訊庫、錄音錄像、輿情、互聯網等系統能力,其中融合發布功能可實現乘客服務內容、通道、發布的統一管理;

Ø 提供的乘客服務手段:在全國實現對PIS、PA、熱線、APP等多渠道的圖文聲融合一體化信息發布;通過可視化召援為乘客提供便利服務;實現數字化廣播系統的分級分區智能化。構建全面的乘客態勢感知能力:基于大數據技術實現根據AFC數據、視頻智能分析數據、車輛時刻信息的融合分析,實現對客流洞察的多維數據的交叉校驗,提升客流洞察的準確性和有效性。

Ø 形成智慧地鐵一張圖:構建地鐵專題GIS服務能力,提供地圖引擎和空間數據平臺,統一管理PIS/PA/VMS等專業所有設備狀態信息,各專業設備查詢由 “表檢索" 轉變為“圖檢索",實現路網設備管理、客流管理、事件管理的全流程地圖化管控。

自2020年項目開工以來,項目團隊克服工期緊,任務重,協調專業多、項目實施復雜,疫情影響等各種不利因素的制約,科學統籌、精心組織,在項目實施上不等不靠,通過大家不懈努力,使得智慧乘客服務系統順利完成云平臺實驗室測試、云平臺仿真環境測試、云平臺生產環境測試。并于近日順利通過由專家組織的系統廠驗、項目預驗收及項目竣工驗收。智慧乘客服務系統的成功實施,將為智慧軌道交通發展提供全新的思路,極大推動軌道交通事業的創新發展。



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