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行業(yè)產(chǎn)品
北京京投億雅捷交通科技有限公司
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閱讀:58發(fā)布時(shí)間:2023-2-25
2021年12月31日首班車起,北京軌道交通9條(段)軌道交通新線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),京投億雅捷勇挑重?fù)?dān),有幸參與了8號(hào)線三期北段、11號(hào)線西段、14號(hào)線剩余段、S1線剩余段、16號(hào)線中段剩余段、昌平線南延一期北段等6條(段)的建設(shè)任務(wù),優(yōu)質(zhì)高效的完成了產(chǎn)品交付工作,兌現(xiàn)了向業(yè)主的承諾,向北京廣大市民交出了一份滿意的答卷。
11號(hào)線西段(支線)
2021年是北京城市軌道交通新線開(kāi)通的“大年",同時(shí)也是京投億雅捷項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)奮勇拼搏的一年。尤其是北京軌道交通11號(hào)線西段(冬奧支線)作為北京智慧地鐵示范線路,線路實(shí)施難度極大,京投億雅捷為該線路搭建了云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析、乘客服務(wù)平臺(tái)、新一代PIS、可視召援、視頻智能分析等建設(shè)內(nèi)容,構(gòu)建了北京市個(gè)基于云平臺(tái)的智慧乘客服務(wù)系統(tǒng)。智慧化乘客服務(wù),打造有溫度的獲得感;集約化調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營(yíng)管理;標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)平臺(tái),構(gòu)建全新的感知體系;全專業(yè)化城軌云,提供全面的基礎(chǔ)支撐。其中,全新PIS系統(tǒng)新增短距離激光投影設(shè)備、與導(dǎo)向深度結(jié)合的電子導(dǎo)向系統(tǒng)、車載動(dòng)態(tài)電子地圖等內(nèi)容,可準(zhǔn)確顯示乘客位置,有效智能引導(dǎo)乘客服務(wù),實(shí)現(xiàn)出站導(dǎo)引等功能。
全新PIS系統(tǒng)
此外,公司還承擔(dān)了8號(hào)線三期北段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)、14號(hào)線剩余段屏蔽門(PSD)、S1線剩余段屏蔽門(PSD)、16號(hào)線中段剩余段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)及乘客信息系統(tǒng)(PIS)、昌平線南延一期乘客信息系統(tǒng)(PIS)的建設(shè)任務(wù),項(xiàng)目均按時(shí)交付,展現(xiàn)了京投億雅捷強(qiáng)大的項(xiàng)目集中交付能力。
所有過(guò)往,皆為序章,所有未來(lái),皆可期待。2021年,京投億雅捷人戳力同心、砥礪前行,圓滿完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù);2022年,公司將繼續(xù)深化與全國(guó)各地業(yè)主的交流與合作,打造更多智能化產(chǎn)品與服務(wù),為軌道交通建設(shè)增磚添瓦,為人民智慧出行貢獻(xiàn)力量。
8號(hào)線三期北段自動(dòng)檢票機(jī)
14號(hào)線剩余段屏蔽門
S1線剩余段屏蔽門
16號(hào)線中段剩余段自動(dòng)檢票機(jī)
16號(hào)線中段剩余段乘客信息系統(tǒng)
昌平線南延一期北段乘客信息系統(tǒng)
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