近日，北京京投億雅捷交通科技公司（簡(jiǎn)稱“京投億雅捷"或“公司"）成功中標(biāo)北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“AFC"）設(shè)備采購項(xiàng)目，中標(biāo)金額約1.24億元。
北京軌道交通 13 號(hào)線擴(kuò)能提升工程，將既有 13 號(hào)線“U"型線進(jìn)行拆分，在 16 號(hào)線和 17 號(hào)線之間搭建“X"型東、西橫向線，形成 13A 線、13B 線兩條線路。 13A 線、13B 線兩線線路總長(zhǎng) 63.4km，車站共計(jì) 33 座。線路擴(kuò)能提升后，直接解決了北京西部南北核心走廊運(yùn)能不足的問題，緩解了“回龍觀、天通苑"地區(qū)車站限流壓力，化解西二旗站的客流堆積、西直門站的換乘壓力，東端銜接17號(hào)線分擔(dān)了5號(hào)線的客運(yùn)壓力，對(duì)緩解客流壓力具有重要意義。
京投億雅捷負(fù)責(zé)本線路 AFC 線路數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)、車站 SC 系統(tǒng)、既有車站改造、車站終端設(shè)備及以上系統(tǒng)的供電、接地、網(wǎng)絡(luò)、安全等系統(tǒng)設(shè)備的集成工作。其中，AFC將采用全新架構(gòu)部署，車站SC通過中心云平臺(tái)與中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)車站核心業(yè)務(wù)中心化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建的一體化軌道交通AFC系統(tǒng)，也滿足了智慧地鐵建設(shè)需求。
該項(xiàng)目的成功中標(biāo)是對(duì)公司在AFC業(yè)務(wù)能力的又一次肯定，京投億雅捷將精心選派優(yōu)秀的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，全力以赴把項(xiàng)目打造成精品工程、樣板工程，為北京市民的便捷出行貢獻(xiàn)力量。
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