通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
北京京投億雅捷交通科技有限公司
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閱讀:163發(fā)布時(shí)間:2023-2-25
京投億雅捷大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)項(xiàng)目運(yùn)維團(tuán)隊(duì),一個(gè)平均年齡不到27歲的年輕的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),或許他們?cè)谲壍澜煌ㄟ\(yùn)維團(tuán)隊(duì)中并不起眼,但正是這樣一群年輕人,一直在背后默默守護(hù)著北京市軌道交通大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng),在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)。
大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)依托TCC系統(tǒng)、ACC系統(tǒng)、監(jiān)視中心、交通委等多系統(tǒng),通過(guò)對(duì)全路網(wǎng)的行車、設(shè)備、客流、清分清算、突發(fā)事件及路網(wǎng)基礎(chǔ)信息等信息的整合,應(yīng)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、大規(guī)模并行處理和虛擬化等*信息化技術(shù)構(gòu)建了信息中心,形成“一中心四平臺(tái)",實(shí)現(xiàn)軌道交通數(shù)據(jù)信息資源的長(zhǎng)期存儲(chǔ)、靈活查詢、深度挖掘以及客流預(yù)測(cè)、客流仿真、列車評(píng)估等業(yè)務(wù)承載,從而保障軌道交通路網(wǎng)的安全、高效、均衡發(fā)展。
數(shù)據(jù)賦能 助力首都精準(zhǔn)疫情防控
自2022年5月底大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)統(tǒng)籌各類應(yīng)用系統(tǒng),完成乘客核酸檢測(cè)數(shù)據(jù)接入和分級(jí)數(shù)據(jù)匯總工作后,半年時(shí)間累計(jì)完成了北京軌道交通約7億人次的核酸請(qǐng)求量和6.7億人次的進(jìn)站量接入工作,為依據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況安排工作人員現(xiàn)場(chǎng)支持升級(jí)提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),通過(guò)數(shù)據(jù)賦能,助力客流分析及行車調(diào)度任務(wù),全力服務(wù)首都疫情防控工作。
業(yè)務(wù)系統(tǒng)巡檢、信息報(bào)送及故障處理
眾志成城 全力保障數(shù)據(jù)中心“健康平安"
近期,北京面臨疫情以來(lái)最復(fù)雜最嚴(yán)峻防控形勢(shì),大數(shù)據(jù)中心運(yùn)維團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)疫情防控一級(jí)響應(yīng),在項(xiàng)目成立疫情防控工作小組,以實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部規(guī)范管理,實(shí)施人員分級(jí)分區(qū)管控,合理安排人員值班及備勤儲(chǔ)備,加大疫情防控知識(shí)宣傳培訓(xùn)等舉措,全力保障數(shù)據(jù)中心“健康平安"。
POS機(jī)巡檢
正是這個(gè)年輕的運(yùn)維項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),用他們的青春和熱血奮斗在數(shù)字信息時(shí)代的,在嚴(yán)密的防控措施保護(hù)下,7*24小時(shí)默默堅(jiān)守在那里,在做好本職工作的同時(shí),協(xié)助遠(yuǎn)程辦公人員處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,守護(hù)著每一份數(shù)據(jù)信息安全。這群“逆行者"用實(shí)際行動(dòng)踐行著京投億雅捷運(yùn)維人“全力保障、不負(fù)所托"的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
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