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成都英孚德科貿有限公司
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產品描述：FLIR Systems的PathFindIR是一種結構緊湊的熱像儀,可以大幅度降低夜間駕駛的危險性。駕駛員能夠探測和監控道路上和道路附近的行人、動物或物體,有更多時間對任何潛在危險做出反應。PathFindIR可在全黑、煙霧、下雨和下雪情況下幫助探
PathFindIR采用320×240像元非制冷微測輻射熱計紅外探測器。該系統無需維護,可提供清晰的圖像,并在現有的任何復合視頻監視器上顯示。 | |
PathFindIR采用19mm廣角鏡頭提供較寬的視場角(36°),能地進行態勢了解。 | |
| PathFindIR極為堅固,其關鍵核心部位得到充分保護,防潮防水。PathFindIR與其他設備一樣可用水管噴洗干凈。工作環境溫度在-40°C至+80°C。PathFindIR內置加熱器,對其防護窗口進行除霜。當環境溫度在-30°C和正對窗口的風速達到100km/小時時,加熱器能在15分鐘內除掉凍結在窗口上2mm厚的冰層。當窗口溫度低于+4°C時,加熱器自動加電,當窗口溫度高于+6°C時,加熱器自動停電。這就保證了鏡頭的清潔和極冷環境中顯示器上的紅外熱圖像。 |
PathFindIR的結構極其緊湊(5.8×5.7×7.2cm),重量只有360克,所以很容易把它集成在任何車輛上。PathFindIR很容易裝在車輛格柵后面,或任何其他緊湊的空間。 | |
| 6米長的電纜,把PathFindIR的電源和視頻接口連接到車內。電纜的一端與PathFindIR相連接,另一端有兩根導線,可以根據用戶需要與車上電源總線連接,視頻電纜可與BNC連接器相連接。電纜能與大多數標準監視器的視頻輸入匹配。 | |
| 熱成像是一種使駕駛員視覺增強的有效系統,能明顯降低夜間駕駛風險,其視距是前燈的5倍。它能在全黑暗、煙霧、下雨和輕霧情況下產生清晰的圖像,而不需要任何光源就能工作。 由于采用熱像儀,駕駛員可以更快地探測和識別潛在危險,避免致命性事故的發生 |
| 成像性能 | |
| 探測器類型 | 焦平面陣列(FPA),非制冷氧化釩(VOx)微測輻射熱計 324×256像元 |
| 光譜范圍 | 8~14μm |
| 視場 | 36°(水平)×27°(垂直),帶19mm鏡頭 |
| 空間分辨力(IFOV) | 2 mrad |
| 熱靈敏度 | 100mK,在25°C時 |
| 圖像幀頻* | 7.5Hz(NTSC)或8.3Hz(PAL)* |
| 調焦 | 自動(25米至無窮遠) |
| 圖像處理 | 數字圖像細節增強 (DDE) |
| 系統特性 | |
| 成像啟動時間 | < 2 秒 |
| 自動加熱器 | 當窗口溫度低于+4°C時 |
| 圖像顯示 | |
| 視頻輸出 | RS170EIA/NTSC或 CCIR/PAL,復合視頻,75Ω |
| 連接器類型 | BNC,備有電纜線扎可選 |
| 電源 | |
| 要求 | 6~16V直流 |
| 功耗 | 2 W(穩態),6W(,啟動窗口加熱器時) |
| 環境條件 | |
| 工作溫度范圍 | -40°C至+80°C |
| 貯存溫度范圍 | -57°C 至 +105°C(溫度大于40°C時,建議不要延長貯存時間,以免降低使用壽命) |
| 濕度 | 根據標準IEC60068-2-11Ka,在相對濕度81%,溫度為+25°C的鹽霧條件下可工作6500小時 |
| 沙/塵 | (美軍標)Mil-Std810 |
| 結冰 | 在-30°C和100km/小時風速時,加熱器15分鐘時間內除去2mm厚的冰層。 |
| 封裝 | 密封外殼 |
| 沖擊 | 按照IEC60068-2-27Ea, 在三軸上按兩方向30g沖擊5次,周期11 mSec,總共30次 |
| 振動 | IEC 60068-2-64 |
| 物理特性 | |
| 熱像儀重量 | 360g |
| 熱像儀尺寸 | 57.4mm ×56.1mm ×71.4mm(不包括連接器,其突出部分尺寸為28.7mm) |
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