隨著我國軌道運輸業不斷發展,鐵路養護技術業也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養護中基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統的鋼軌打磨機整機質量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側面時,需要將整個打磨機進行翻轉,頻繁的翻轉整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。
遵義NGM-5.1-V輕便鋼軌打磨機的圖片
隨著我國軌道運輸業不斷發展,鐵路養護技術業也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養護中基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統的鋼軌打磨機整機質量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側面時,需要將整個打磨機進行翻轉,頻繁的翻轉整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。
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地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區
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使用方法與維護
1. 將汽機和二沖程小松汽油機潤滑油以50：1的比例混合或使用市場上銷售的二沖程機油25：1的比例混合，并搖拌均勻。具體方法參照汽油機說明書。
2. 檢查砂輪是否有破損和受潮變形，端面是否平整，若影響正常使用應及時更換砂輪片。先按住主軸上方的止動按鈕(止動按鈕僅可作為拆卸鎖緊螺母，禁止作為停機制動)，使用本機攜帶的扳手，將砂輪片鎖緊螺母旋下，更換新砂輪片即可。安裝好砂輪片后用同樣的辦法將鎖緊螺母擰緊。(注：若鎖緊螺母通過止動按鈕不易拆卸時，可用其他扳手卡在砂輪片背面的扁方處，再用力拆卸)。
3. 啟動汽油機，空載運行不少于30秒，一手握住前扶手，一手握住后扶手，內燃機預熱平穩后，逐漸加大油門，若無異常響動，設備運行平穩后再進行打磨。
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