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宣城市盛宇防護設施有限公司
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停車系統中選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則：1、外殼堅固耐用，防水防銹
停車系統中選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則：
1、外殼堅固耐用，防水防銹。2、防砸車功能。3、停電等緊急情況 方便手工操作4、內部力矩結構防銹5、閘桿美觀易見
公司閘機工藝
A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經久耐用，堅固穩定。
B、防砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘桿砸到車時，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。
C、停電后可以用***打開，手動搖起道閘，放行車輛。
D、內部力矩時間久了容易生銹，一旦生銹閘機的接近報廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內部生銹。
E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小，從而延長電機壽命。
智能道閘的功能
1、***識別技術；2、高速電子道閘控制系統；3、智能管理軟件系統。
智能道閘明顯的優點就是不停車通行，當然還有其他的優點：
1、自動化程度高，人力、物力成本節約大，綜合成本低。
2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發生率。
3、相對于近距離刷1卡確認身份的停車場系統來說，實現了相當程度的智能化，免除了本單位(系統)車輛的 停車-開窗-刷1卡-啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復雜系統軟件，可脫機運行，可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。
道閘安裝的注意事項
1、接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。
2、地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角，將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。3、綜合成本低：單從安裝調試和布線來看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的***，加上施工周期短，節省了線材和人工費用，并且非常容易維護，因此，采用門禁通道閘系統，成本上更具優勢。
3、感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。2、技術***：采用目前比較流行的無線網絡管理系統，通道閘確保您的管理系統十年內不會落后。一般的匝數是6－8圈。
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