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更新時(shí)間:2022-03-22 20:56:19瀏覽次數(shù):157次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)***識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)1、網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)主要是高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),較多分辨率為1920×1072;視野范圍不僅能看清***,更能覆蓋到能夠看清車型的更大區(qū)域,車道可以控制的更寬,車的進(jìn)入角度可接受更大,提升了識(shí)別率
***識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
1、網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)
主要是高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),較多分辨率為1920×1072;視野范圍不僅能看清***,更能覆蓋到能夠看清車型的更大區(qū)域,車道可以控制的更寬,車的進(jìn)入角度可接受更大,提升了識(shí)別率。
2、視頻觸發(fā)多幀識(shí)別
高清攝像機(jī)內(nèi)置DSP解馬芯片以及***號(hào)識(shí)別算法,***號(hào)識(shí)別*由前端攝像機(jī)完成,DSP解馬芯片定時(shí)從視頻中獲取圖片,解析合格的***號(hào),績(jī)溪***識(shí)別系統(tǒng),智能識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)把同一個(gè)車的多個(gè)圖片以及較優(yōu)***號(hào)作為識(shí)別結(jié)果,自動(dòng)***識(shí)別系統(tǒng),然后把***號(hào)和圖片通過(guò)TCP協(xié)議傳輸值上層軟件,如果上層軟件沒(méi)有接收,主程序芯片自動(dòng)保存以及自動(dòng)進(jìn)行智能脫機(jī)分析處理,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
3、雙攝像機(jī)立體識(shí)別
當(dāng)場(chǎng)地過(guò)寬超過(guò)5米以及 在彎道和三叉路口時(shí),系統(tǒng)支持雙攝像機(jī)同時(shí)識(shí)別,小區(qū)***識(shí)別系統(tǒng)廠家,自動(dòng)選擇較優(yōu)的圖片和***號(hào)作為識(shí)別結(jié)果。
4、***變形拉伸校正
受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約,當(dāng)***號(hào)圖像偏角過(guò)大,系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別,自動(dòng)根據(jù)圖像變形的程度,進(jìn)行多角度拉伸,小區(qū)***識(shí)別系統(tǒng)哪家好,然后從識(shí)別到的***號(hào)中選擇較優(yōu)的***號(hào)和圖片作為識(shí)別結(jié)果。
5、識(shí)別算法——小波算法 ***網(wǎng)絡(luò)智能分析
DSP解馬芯片內(nèi)置***號(hào)圖像識(shí)別算法,***號(hào)圖像算法采用目前的小波算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的過(guò)濾提取,再通過(guò)***網(wǎng)絡(luò)智能分析算法加以優(yōu)化。
6、強(qiáng)光***與補(bǔ)光技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)內(nèi)置強(qiáng)光***過(guò)濾芯片,專用補(bǔ)光燈在光線不足時(shí)自動(dòng)開啟,補(bǔ)充專用的色光,光線強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后,補(bǔ)光燈自動(dòng)熄滅。強(qiáng)光***與補(bǔ)光技術(shù)的配套使用, 解決了夜間車輛進(jìn)強(qiáng)光進(jìn)出以及光線突然變化導(dǎo)致攝像機(jī)成像不清晰問(wèn)題。
7、TCP通訊,即插即用
TCP通訊,無(wú)需其他通訊線,工程施工簡(jiǎn)單,成本低,可行度高。
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在我國(guó)的歷史已經(jīng)有二十幾年,之前的的停車場(chǎng)系統(tǒng)功能單一,市場(chǎng)容量也很小,而現(xiàn)在的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已呈集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì),停車場(chǎng)系統(tǒng)也有之前的人工管理正逐步地轉(zhuǎn)向無(wú)人化管理的***識(shí)別系統(tǒng)。
隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展,行業(yè)日漸走向成熟,停車場(chǎng)系統(tǒng)雖然在市場(chǎng)中存在大部分*,但是***識(shí)別系統(tǒng)已成為停車場(chǎng)中的大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比,***識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)點(diǎn):無(wú)需取卡、識(shí)別距離遠(yuǎn)、安裝環(huán)境不受限制,擴(kuò)展升級(jí)很方便,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理、物業(yè)繳費(fèi)等多種功能集成;安裝調(diào)試方便,節(jié)省停車場(chǎng)管理成本。
***識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的使用,成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),也成為智能交通未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。停車場(chǎng)出入口處通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛***號(hào)的識(shí)別來(lái)管理車輛的進(jìn)出,并且可以清楚地抓拍進(jìn)出場(chǎng)的車輛信息,保證車輛在停車場(chǎng)中的停放安全。自從***識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中普遍使用以來(lái),促進(jìn)了各大停車場(chǎng)所進(jìn)出口車輛的通行速率,提高停車場(chǎng)中車位的周轉(zhuǎn)率。
隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)停車環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能越來(lái)越豐富,智能化成停車場(chǎng)大勢(shì)所趨,但是要想真正實(shí)現(xiàn)智能化的管理,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還需要進(jìn)一步地完善自身的功能要求。
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