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停車場道閘桿設備常見的四種防砸技術

閱讀:556發布時間:2022-4-25

  停車場道閘是用于控制車輛的進出的停車場設備,放行車輛的時候,欄桿升起,車輛通過后欄桿下落。由于技術或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時有發生,使得車輛受損,人員受傷,出現責任糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。保證安全是北京龍鼎瑞通設計停車場道閘設備的基本原則,在道閘防砸這方面有著豐富的經驗。那么關于停車場道閘防砸有哪些技術呢,下面北京龍鼎瑞通道閘廠家為大家分享,供參考!


停車場廣告道閘案例

  1.地感防砸技術(常用不能防止砸人)

  一般停車場都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。

  2.紅外線防砸技術(受天氣影響)

  這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

  3.壓力波防砸技術(遇阻防砸)

  也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。

  4.數控防砸技術(成本高)

  這種技術安全性比較高,當然成本也比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。

  停車場系統中道閘有了這幾種防砸技術,就可以避免道閘砸車砸人事故的發生,同時也避免出現一些不必要的糾紛,為停車場增加收益。更多關于停車場道閘的選擇問題可免費咨詢北京龍鼎瑞通停車場道閘廠家:


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