尾氣遙感監測系統是一種、速率好、方便、易操作的尾氣檢測方法?，F在在世界上的一些大城市中，對控制汽車污染起到了重要作用。
尾氣遙感監測系統可準確測量汽車排放的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、二氧化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和微粒(PM)的含量，這些不好的氣體和微粒，是碳氫化物和氮氧化物，是實現SOA的前提條件。
研討表明，汽車尾氣中80%的污染物來自于高污染車輛，而不同車輛對污染物的排放差異可達數十倍，甚至數百倍。找到這10%的車輛對所有檢測部門來說是一大挑戰。遙感技術在這一背景下就顯得尤為重要。為推動I/M系統(檢測/維護)系統，確定車輛達標排放，大城市優先使用遙感監測技術，以推動舊車的愈新和淘汰。目前，以北京為代表的相關城市紛紛采用遙感技術來控制汽車排放。
工作流程：系統測試程序，在車輛通過遙感系統時，尾氣遙感監測系統發出的接觸光經過車輛排放的煙團后，經反射端返回接收端傳感器，系統根據被煙團吸收的強度差計算煙團濃度。
通過紅外和紫外光，遙感技術可以在不影響車輛和駕駛員的前提下，快地監測尾氣。接受測試的車輛將用照相作記錄。為實現車牌號的匹配，提升了后處理的速率。通過雷達測速器多點測量原理，對車輛的速度和加速度進行準確測量，對車輛行駛狀態進行分析。
機動車穩定檢測線的使用和安排應在具備較全部機動車環保檢驗以及自動化和信息化運營服務能力的場所，并且還能需要是能提供網絡信息傳輸服務的機構，這樣的場所有很多的技術的要求，它的設計和服務要求有：
1、檢驗場所應根據省、市環保行政主管部門制定的規劃，在一個地區范圍內正確布局，檢驗場所選址應處于交通便利的位置，以方便車輛檢驗。檢驗場所應符合相關環境保護法律、法規和標準要求，避免對周圍環境的不良影響；
2、進行重型車測試的檢測線，檢測車間的通過高度應不低于4.5米；進行輕型車測試的檢測線，檢測車間的通過高度應不低于3.5米。進入檢測車間的機動車道寬度不少于5米；
3、檢驗場所一般由檢測車間、接待區和室外汽車道路組成；
4、檢驗場所應有檢驗程序告示牌和收費告示牌，收費告示牌中應對各類機動車分別列出檢測項目、檢測方法、限值標準以及收費標準；
5、檢驗場所的場地應為硬質地面且平整，設置明顯的引導標識。
此外，還有重要的一點是：我們的機動車穩定檢測線應設置駕駛操作員與檢測系統操作員之間信息交流的通訊設施，在適當位置安裝緊急按鈕，檢測系統操作員可以通過它警示駕駛操作員停止檢測，并且關閉檢測電源。
汽車檢測設備的基礎規范及定位要求：
汽車檢測設備是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查，在檢查是需要相應的檢測設備，現在我們先來了解一下汽車檢測設備的基礎規范化信息：
1、制定營運汽車技術狀況檢測評定細則，統一規范我國各地的檢測要求及操作技術；
2、制定和優良汽車檢測項目的檢測方法和限值標準，如發動機排放、驅動輪輸出功率、底盤傳動系統功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發動機燃料消耗率、懸架性能、性等；
3、制定用于綜合性能檢測站大型檢測設備的認證規則。
