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天津尼科斯測試技術有限公司
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美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器,可適用于眾多航空材料燃油燃燒測試。由于FAA之前所認可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已經停產,FAA發展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理,同時可以精確的測量輸入氣體及燃油的試驗參數,同時儀器可便于F
DPL 3400 槍型燃燒器
航空燃油燃燒器
Lennox Model OB-32 oil burner
Carlin Model 200 CRD oil burner
FAA oil burner(nexgen)
DPL 3400 槍型燃燒器儀器介紹:
美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器,可適用于眾多航空材料燃油燃燒測試。由于FAA之前所認可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已經停產,FAA發展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理,同時可以精確的測量輸入氣體及燃油的試驗參數,同時儀器可便于FAA未來的升級。
通過配置不同的試驗裝置,可滿足眾多航空燃油燃燒測試標準,如座椅燃燒測試、隔熱隔音材料耐燒穿試驗、貨艙襯板耐燒穿試驗、軟硬管組件、電動引擎裝置及電氣連接件的防火試驗等。可滿足的標準為FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同時可滿足國內MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等測試方法。
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