減速機(jī)主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制,硬齒面,承載能力大,噪音低,壽命長(zhǎng),。可配JBTJ支架,DJLDJ機(jī)架,SJLSJ 型機(jī)架,GHTB型機(jī)架。
A.減速機(jī)攪拌裝置安裝程序
1. 把安裝底蓋與槽鋼井子架或頂蓋法蘭盤(使用釜類罐時(shí))固定連接(注意:連接時(shí)安裝底蓋 保持水平)。
2. 把攪拌軸放入槽體內(nèi)(如果攪拌軸為多段時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝情況可將攪拌軸分段放入或連接為整體后放入。)
3. 減速機(jī)拆離支架(如果安裝時(shí),減速機(jī)與機(jī)架已經(jīng)連接為一體執(zhí)行此步驟;否則,此步驟省略)。
4. 把支架與經(jīng)過 步安裝后的安裝底蓋連接固定。
5. 攪拌軸與支架連接:
與雙支點(diǎn)(SJ型)機(jī)架連接,雙支點(diǎn)支架構(gòu)造
支點(diǎn)安裝準(zhǔn)備:下支點(diǎn)內(nèi)裝調(diào)心軸承,調(diào)心軸承上帶有緊定套,緊定套上帶螺母帶鎖片,軸承內(nèi)孔呈錐形
裝步驟:
① 把下支點(diǎn)下面的密封蓋打開,打開后將密封蓋套在攪拌軸上。
② 此時(shí),可以看到一個(gè)帶緊定套的調(diào)心軸承,將緊定套上的螺母松到和緊定套即將脫離但又未 脫離的程度。
B.上支點(diǎn)安裝準(zhǔn)備:上支點(diǎn)是45#鋼的軸套,軸套的內(nèi)孔上有鍵槽(待下支點(diǎn)軸承準(zhǔn)備完畢,攪拌軸自下而上通過軸套穿上即可)。
C.經(jīng)過A及B兩步驟的準(zhǔn)備后,用吊裝工具把攪拌軸上吊,穿過支架的兩個(gè)支點(diǎn)軸承。吊裝到位后,再把上支點(diǎn)上面的螺母、下支點(diǎn)的螺母配合鎖片依次鎖緊, 后上好密封蓋即可。
與單支點(diǎn)(DJ型)機(jī)架連接:
支架支點(diǎn)說(shuō)明:支點(diǎn)處為45#鋼軸套,軸套的內(nèi)孔中有鍵槽;
安裝準(zhǔn)備:將攪拌軸上的鍵與支架支點(diǎn)軸套上的鍵槽直線對(duì)齊;
安裝:1、將攪拌軸自下而上穿過軸套;
2、將攪拌軸頭穿過圓螺母止動(dòng)墊圈、穿過圓螺母,上緊圓螺母,將止動(dòng)墊圈上與圓螺母凹槽能夠 對(duì)應(yīng)的齒(至少一個(gè)),彎曲固定在凹槽中,以鎖緊圓螺母起到防松作用。
1. 將減速機(jī)吊至機(jī)架上方:
① 用聯(lián)軸器連接攪拌軸與減速機(jī)輸出軸并將其固定;
②將減速機(jī)與機(jī)架連接并固定。
2. 安裝攪拌軸下軸(如果有且還沒與上軸連接為一體。)。
3. 安裝攪拌器(可拆式):
①將軸套套在攪拌軸上,用頂螺絲緊固。
②將攪拌器槳葉上與攪拌器軸套上的出廠標(biāo)號(hào)(如果標(biāo)有)對(duì)應(yīng),并用螺栓連接緊固。
4. 安裝完畢。
減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng),耗能低,性能*。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。