朗斯科供應 GB17761-2018電動自行車車把鞍座力矩試驗臺 LSK車把鞍座力矩試驗裝置
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LSK-HS鋰電池外部火燒試驗機動力電池包外部火燒試驗機蓄電池包外部火燒試驗臺概述:動力電池外部火燒試驗機適用于GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試要求》7.10章節規定的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統外部火燒試驗專用的檢測設備,其技術指標符合GB/T31476.3-2015相關要求
LSK-HS鋰電池外部火燒試驗機 動力電池包外部火燒試驗機 蓄電池包外部火燒試驗臺
概述:
動力電池外部火燒試驗機適用于GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分: 安全性要求與測試要求》7.10章節規定的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統外部火燒試驗專用的檢測設備,其技術指標符合GB/T31476.3-2015相關要求。
設備主要技術參數:
1、試驗空間尺寸:W2000mm×D3000mm×H1000mm;
2、試驗要求:
1)測試中,盛放汽油的平盤尺寸超過測試對象水平尺寸20厘米,不超過50厘米。平盤高度不高于汽油表面8厘米。汽油液面與測試對象的距離設定為50厘米,或者為車輛空載狀態下測試對象底面的離地高度,或者由雙方商定。平盤底層注入水。
2)在離被測設備至少3m遠的地方點燃燒油,經過60秒的預熱后,將油盤置于被測設備下方。如果油盤尺寸太大,可以采用移動被測樣品和支架的方式。
3)測試對象直接暴露在火焰下70秒。
4)將蓋板蓋在油盤上。測試對象在該狀態下測試60秒?;蚪涬p方協商同意,繼續直接暴露在火焰中60秒。
5)將油盤移走,觀察2小時。
技術參數 | |
1整體結構 | 火燒試驗裝置由下部底座、油盤、覆蓋板移動導軌、油盤覆蓋板、電池放置支架、控制臺、電池包吊裝裝置等組成。 1、油盤:由不銹鋼油盤及油盤支架組成; 2、油盤覆蓋板1:蓋板要求耐火,耐高溫,耐腐蝕。尺寸要覆蓋整個油盤。 3、油盤覆蓋板2:耐火試驗隔棚的要求:厚度為70mm ,由耐火材料制成,在板上開有均勻分布、大小為15mm×30mm的長孔,長孔總面積相當于蓋板面積的60%。 4、電池放置支架:采用可移動小車方式設計。小車由牽引機牽引實現小車在導軌上的平行移動。 小車上部:為電池放置面,整體采用槽鋼框架結構,框架尺寸長2800mm×寬1600mm,滿足重量500kg電池的試驗要求; 小車下部:采用輪軌方式,由牽引機牽引平行移動。 5、整體框架發黑處理。 (投標需提供結構設計圖及原理圖) |
2控制方式 | PLC遠程控制(設備主機和控制柜之間的連接線纜長度15m)+近距離調整 |
3導軌 | 1.耐高溫鋼軌,油盤固定,移動被測件安裝支架。 2.電池安裝支架與覆蓋板兩層導軌,每層兩根。 |
4 承重能力 | 底座需有足夠的強度和剛度,可承受電池包500kg的重量及上部所有結構零件的重量。 |
5 油盤數量和尺寸 | 耐高溫鋼板厚度3mm:2800mm×1800mm油盤2個,油盤內設置獨立格子,格子間底部相通,底部處安裝1個放水開關,長寬方向各均布10個格子;覆蓋板覆蓋面積2900mm×1900mm,覆蓋板的平整度和剛度能夠覆蓋油盤,使油盤與外界空氣隔絕。 油盤高度不高于汽油表面80mm。 在自由燃燒狀態下能夠盛下可供燃燒5min以上的燃油。 |
6 電池安裝支架移動速度 | (6±0.5)m/min。 | |
7電池安裝支架底部到油面距離 | 汽油液面與測試對象的距離在20cm~70cm范圍內可調,帶高度標尺,常用高度為50cm;油盤底層注入水。 | |
8移動方式 | 電機加鏈條傳動。 | |
9電池安裝支架可移動距離 | 最遠端與油盤距離不小于3.5m,移動導軌長度不小于4m。 | |
10覆蓋板移動速度 | (6±0.5)m/min。 | |
11覆蓋板移動方式 | 鏈條帶動。 | |
12溢油收集盤 | 油盤底部地面采取鋼盤裝沙吸收溢油,收集盤尺寸可包容油盤尺寸,數量兩個。 |
深圳市朗斯科檢測儀器有限公司是一家專業致力于研發、設計、制造移動電源、充電寶、18650電芯、方形鋰電池、單體鋰電池、軟包電池(模組)、動力電池組(模組)、電動自行車鋰電池、電動汽車動力鋰電池,電動客車鋰電池組等鋰電池安全檢測設備的*公司。朗斯科儀器可以按照客戶的需求進行鋰電池重物沖擊試驗機,鋰電池擠壓試驗臺,鋰電池針刺試驗機,鋰電池高空低壓試驗箱,鋰電池溫控短路試驗箱,鋰電池外部短路試驗機,鋰電池熱濫用試驗箱,鋰電池熱沖擊試驗箱,鋰電池跌落試驗機,鋰電池溫度循環試驗箱,鋰電池高低溫冷熱沖擊試驗箱,鋰電池燃燒噴射試驗裝置,鋰電池外部火燒試驗機,鋰電池振動測試系統,鋰電池加速度沖擊試驗臺,鋰電池碰撞沖擊試驗臺,鋰電池翻轉試驗臺,鋰電池洗滌試驗機,鋰電池充放電測試系統,鋰電池防爆箱等設備的定制和生產。
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