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供應REXROTH雙級比例方向節流閥

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更新時間：2023-03-23 09:48:58瀏覽次數：190次

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威斯特傳感器儀表有限公司

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產品簡介

供應REXROTH雙級比例方向節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。力士樂節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

詳細介紹

德國Rexroth先導式比例方向節流閥作為先導級的比例方向節流閥，在先導級控制閥與功率級主滑閥之間無級間反饋，只存在先導控制閥輸出壓力與主閥輸出軸向位移之間的壓力-位移變換。這種開環控制變換不能克服液動力、摩擦力的影響，控制難度較低。但另一方面，由于先導級與功率級僅有液壓力的控制關聯，允許主閥有較大位移或閥口開度，可輸出大流量而節流壓力損失較小；而且結構配置、裝配調整方便，制造精度無特殊要求。
力士樂比例節流閥FES(E)系列，先導式，通徑25，32，40，50和63；高工作壓力315 bar和大流量1800 L/min
供應REXROTH雙級比例方向節流閥有如下特點：（1）采用沒有零位死區且帶閥芯位置閉環的六通徑伺服比例閥作為先導級，靜動態特性優異；（2）當電磁鐵失電時，先導閥進入作為“故障保險”的第4位，主閥芯兩端卸壓，在對中平衡彈簧作用下，處于中位；（3）主閥芯位置用另一個位移傳感器控制（雙級電反饋），主閥芯閉環疊加在先導閥芯位置閉環上，進一步增強了控制精度和運行的可靠性；（4）主閥芯中帶有防閥芯自轉（由非全周閥口引起）的插銷，能獲得很好的可再現性和很高的工作極限；（5）主閥芯上備有負載壓力引出口：為了與定位減壓門配合實現負載壓力補償，10通徑閥中用一個梭閥引出負載壓力；16、25通徑閥中，負載壓力通過兩個附加的閥口C1和C2引出；（6）其他可選功能有非對稱閥芯、中位泄漏油排泄等。
力士樂Rexroth雙級比例方向節流閥的部分型號：
R900937980 FE 16 C-2X/140LK4M R900966626 FE 16 C-2X/140QK4M
R900937981 FE 16 C-2X/190LK4M R900937982 FE 16 C-2X/50LK4M
Rexroth雙級比例方向節流閥訂購流程如下：
1、客戶確認所需采購產品型號發詢價單
2、我方會根據詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規報價單
3、客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
4、報價單負責人根據客戶提供型號以及數量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
6、我公司財務查到款后，業務員安排發貨并通知客戶跟蹤運單
對力士樂節流閥的性能要求是：
·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；
·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
·調節力矩小，動作靈敏。
供應REXROTH雙級比例方向節流閥的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降大的情況下作降低介質壓力之用。
介質在力士樂節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。
力士樂節流閥的維護與清洗：
當節流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時，節氣門開度值產生紊亂，發動機不能穩定、精的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩或異常熄火；發動機加減速時，節流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。