近日，中國公路學會組織召開了《公路橋梁結構位移圖像法測量技術規程》編制大綱視頻審查會，雷圖科技作為參編單位進行了線上匯報，順利通過審查，成果得到了由原總工周海濤、公路局原局長李彥武、省綜合交通運輸學會公路分會鐘建馳會長等參會專家和代表的充分肯定和認可。
《公路橋梁結構位移圖像法測量技術規程》
圖片來源：華設設計
本次規程主要針對圖像法測量設備的測試精度高、操作便捷等技術特點，但由于缺乏相關標準指導，圖像法設備在實際應用中存在著適用性差、可靠性不足等問題，設備性能指標、測試方法、使用場景的差異往往導致測試效果不一、重復性差等情況；其阻礙了該技術的進一步推廣應用，以及測量數據的認可度。
雷圖科技作為參編單位，依托江蘇省道橋管養技術與應用工程研究中心，在華設設計集團作為主編單位的情況下，聯合東南大學、江蘇省高速公路經營管理中心等單位，針對以上問題積極開展科研攻關，梳理了圖像法位移測量中的技術難題，結合相關技術基礎與工程應用經驗，共同編制了《公路橋梁結構位移圖像法測量技術規程》，對推動該技術在公路橋梁位移測量中應用、提高橋梁信息化養護水平具有重要的意義。
新的規程，會在測繪設備的指標、使用環境要求，以及對測量數據圖像處理方法均進行詳細規定；對于設備提供方和使用者兩方來說，其創立的意義都是巨大的。它推動了公路橋梁位移檢測技術的發展，為交通設施的安全提供了有效的保障，其社會安全維護的意義進一步強化。
雷圖科技--典型應用案例
項目地點：京藏高速公路改造工程
監測內容：頂升過程監測和后期運維監測
目前本技術正在應用于京藏高速公路改造工程，為確保頂升過程中施工安全以及后續安全運維，本次采用了基于圖像識別的變形監測系統，實時對頂升位移，墩臺沉降傾斜，支座位移等關鍵安全難點進行監測。主要通過對其數據實時監控對比，實現施工走勢和后續橋面承載性能的動態掌控，為改造方案提供了安全保障。
