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LNG裝卸臂 由立柱,接口法蘭、氣(液)相內臂,內臂鎖緊,氣(液)外臂,平衡缸,氣(液)連接端(含低溫切斷閥),低溫旋轉接頭,導靜電系統、松套連接法蘭,主管氮氣置換管線及控制閥門、旋轉接頭氮氣吹掃管線、低溫拉斷閥等機構組成
LNG裝卸臂
由立柱,接口法蘭、氣(液)相內臂,內臂鎖緊,氣(液)外臂,平衡缸,氣(液)連接端(含低溫切斷閥),低溫旋轉接頭,導靜電系統、松套連接法蘭,主管氮氣置換管線及控制閥門、旋轉接頭氮氣吹掃管線、低溫拉斷閥等機構組成。
立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
低溫旋轉接頭是低溫鶴管最關鍵部位之一。其采用深冷工藝處理加工,應用于低溫鶴管承載力較大的旋轉部位,用于臂的旋轉運動,滿足使用范圍的對位,整個臂采用10個旋轉接頭以實現三維運動,此低溫旋轉接頭采用低溫補償技術,在-196℃~+120℃之間充分保持密封性能良好及靈活性轉動,使用壽命長。設有氮氣循環保護系統,使滾道在整個裝卸過程中始終保持干燥,保證旋轉接頭旋轉自如;不會因介質氣化產生水而結冰。
水平平衡裝置用于平衡外臂和垂管等部件重力,使裝車臂始終處于平衡狀態。
1.立柱 2.內壁 3.外臂 4.彈簧缸 5.連接管 6.氮氣掃線管 7.氮氣吹掃管 8.旋轉接頭 9.導電帶
質量流量計
采用進口E+H質量流量計,保證低溫情況下儀表能正常工作,所有用于LNG測量的流量計都經過液氮低溫標定,保證低溫計量精度。
專業定量裝車,定量裝車系統,定量裝車儀,LNG裝車系統,LNG裝車 聯系董經理:
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