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Sankosha鐵路信號設(shè)備用通道防雷保安器

閱讀：1432發(fā)布時間：2015-05-06

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　　*總代理SANKOSHA避雷器，產(chǎn)品分類如下：
　　
　　Sankosha鐵路信號設(shè)備用通道防雷保安器
　　
　　產(chǎn)品名稱：鐵路信號浪涌保護器
　　
　　規(guī)格型號：
　　
　　MZCR-S110(并聯(lián)型、Uc:130v;In:20kA;UB:≤650v）
　　
　　MZCR-S110L(并聯(lián)型、Uc:130v;In:20kA;UB:≤650v）
　　
　　MZCR-S220(并聯(lián)型、Uc:275v;In:20kA;UB:≤1000v）
　　
　　MZCR-S220L(并聯(lián)型、Uc:275v;In:20kA;UB:≤1000v）
　　
　　MZCR-S380(并聯(lián)型、Uc:420v;In:20kA;UB:≤1500v）
　　
　　MZCR-S60（并聯(lián)型，Uc：75V，In:20kA，UB≤600V）
　　
　　MZCR-S60L（并聯(lián)型，Uc：75V，In：20kA，UB≤600V）
　　
　　MZPW-S275(并聯(lián)型、Uc:275V;In:20kA;UB:≤1000V）
　　
　　MZPW-S385(并聯(lián)型、Uc:385V;In:20kA;UB:≤1500V）
　　
　　MZPW-S75(并聯(lián)型、Uc:75V;In:20kA;UB:≤600V)
　　
　　產(chǎn)品名稱：電源浪涌保護器
　　
　　規(guī)格型號：
　　
　　MZCR-P220(并聯(lián)型、Uc:275v;In:20kA;UB:≤1000v）
　　
　　MZCR-P24,(并聯(lián)型，Uc:DC38V，In：1.5kA，Uin≤220V）
　　
　　MZCR-P380(并聯(lián)型、Uc:510V;In:20kA;UB:≤1500V）
　　
　　鐵路信號防雷設(shè)備（lightningprotectivedeviceforrailwaysignalingsystem）保護鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備免遭雷暴產(chǎn)生的電磁脈沖損害的裝置。主要包括電源線防雷保安器、信號線防雷保安器、電源線防雷變壓器、軌道防雷變壓器、電源防雷低通濾波器等。
　　
　　鐵路信號防雷設(shè)備（lightningprotectivedeviceforrailwaysignalingsystem）保護鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備免遭雷暴產(chǎn)生的電磁脈沖損害的裝置。
　　
　　安裝在鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)的信號防雷設(shè)備必須保證信號系統(tǒng)的正常工作，在雷電電磁脈沖侵入時應(yīng)能及時限制雷電壓和將雷電流引導入地。
　　
　　雷暴及其危害由于暖濕空氣的劇烈運動，天空中的云層可以帶電。帶異性電荷的雷云間會發(fā)生云間放電，天空中雷云會對大地放電，以達到中和云層中電荷的目的。帶電雷云放電這一極普通的自然現(xiàn)象即為雷暴。雷暴的本質(zhì)是電現(xiàn)象，因此雷暴又稱雷電。中國是一個多雷暴的國家，大部分地區(qū)年平均雷暴日在40以上，廣東、廣西、福建、云南、海南等地平均雷暴日在80左右，有的地方雷暴日還可達100以上。雷電從發(fā)生到結(jié)束作用時間極短，一般僅若干微秒，是一種瞬態(tài)現(xiàn)象。人們將瞬態(tài)現(xiàn)象稱為浪涌（surge），雷電又被稱為雷浪涌。
　　
　　雷暴可以使鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備損壞或失效，影響列車運行的正常秩序，同時帶來較大的直接和間接經(jīng)濟損失。由雷暴造成的自然災(zāi)害被稱為雷害。導致鐵路信號系統(tǒng)雷害的有雷電直擊（或稱直擊雷）和雷電感應(yīng)（或稱感應(yīng)雷）。雷電直擊是雷云直接通過地面物體放電并產(chǎn)生電效應(yīng)、熱效應(yīng)和信號系統(tǒng)設(shè)備雷害的主要原因。雷電感應(yīng)是雷電放電的強大電磁場在鄰近鐵路信號系統(tǒng)導線或系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生的電磁感應(yīng)脈沖，該電磁感應(yīng)脈沖產(chǎn)生的過電壓和過電流幅值并不太高，但由于現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備采用了大量微電子設(shè)備，微電子設(shè)備耐過電壓和過電流的能力很低，雷電感應(yīng)引起的電磁感應(yīng)脈沖可以造成雷害。雷電感應(yīng)發(fā)生概率較大，一般雷電直擊點周圍半徑1km左右都會產(chǎn)生雷電電磁脈沖。雷電感應(yīng)是鐵路信號設(shè)備防護的重點，因此，鐵路信號防雷設(shè)備主要用來防止雷電感應(yīng)造成的雷害。
　　
　　防雷器件包括電源線防雷保安器、信號線防雷保安器、電源線防雷變壓器、軌道防雷變壓器、電源防雷低通濾波器等。防雷保安器是浪涌保護器SPD（SurgeProtectiveDevice）中用來防護雷浪涌的一種。
　　
　　主要方法泄流、限幅和堵塞是防止雷電侵入電氣和電子設(shè)備的主要方法。
　　
　　泄流通常采用金屬陶瓷放電管等放電器件將可能進入電氣和電子設(shè)備的雷電流大部分泄放到大地中去，以減少雷過電流燒毀電氣或電子設(shè)備。
　　
　　限幅采用氧化鋅壓敏電阻器、瞬態(tài)二極管或閘流管等固體器件將可能進入電氣和電子設(shè)備的雷電壓幅值限制到被保護設(shè)備可以耐受的水平以下，防止雷過電壓擊穿電氣和電子設(shè)備。
　　
　　一般防雷保安器按照泄流或限幅原理設(shè)計，也有的防雷保安器綜合了泄流和限幅原理。
　　
　　堵塞采用防雷變壓器或低通波器的方法。防雷變壓器實際是一種特殊的隔離變壓器，它可將大部分雷電堵塞在外線側(cè)，只有少量雷電漏入電氣或電子設(shè)備。電源防雷低通濾波器的原理是讓50Hz的低頻交流電順利通過，而使頻率較高的雷電有較大的衰耗，起到堵塞雷電的作用，減少了雷電對電氣或電子設(shè)備的威脅。
　　
　　目前，世界各國都在將鐵路信號防雷設(shè)備標準化、單元化和系列化。

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